3月7日，一汽大众全新速腾在三亚掀开了神秘的面纱，这是一汽大众今年在A+级汽车市场投放的重磅车型之一。此次上市的新速腾提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三 种 排量，并且拥有5速手动、6AT、7速DSG三款变速箱，售价区间为13.18万元—18.58万元。而关于新速腾的价格，微博上有不少微词，而经销商也认为此价格不利于近期走量。

外观承袭空间扩大

新速腾的前脸设计完全遵照大众家族前脸理念，但相比同门师兄迈腾，新速腾的线条更简单。乘坐空间进一步增加，新速腾内部有效空间较老款增长了61mm，达到1797mm，从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分。

“大众”内饰座椅不足

新速腾有两种内饰风格选择，一种为“黑内配桃木”，另一种为“浅内配铝拉丝”，虽同为熟悉的“大众布局”，根据配置不同新速腾分别配备了彩屏和黑白屏两种选择。新速腾的座椅采用了新的设计，椅背设计更贴合身体，左右两侧的固定更好，美中不足的是座椅略硬，腰部支撑略高还不能调节。

技术亮点新加多点

新速腾车型最新加入了搪塑仪表板、新型胎压监控、ESPMK60EC系统、电子机械式助力转向系统、多功能方向盘、两区域自动空调、前后轮距加宽、扭杆式半独立后桥、可视驻车系统、电动折叠后视镜、座椅加热、分层式手套箱设计、侧气帘等配置。

动力不变6变7速

新速腾继续沿用现款车型的三款发动机，分别为1.6L、1.4TSI、1.8TSI发动机。1.6L自然吸气发动机搭载5速手动与6AT变速箱；1.4TSI涡轮增压发动机搭载5速手动与7速DSG变速箱；1.8TSI涡轮增压发动机搭载7速DSG变速箱。新速腾1.8TSI版本采用的全新7速DSG双离合手自一体变速器，取代了老款1.8TSI冠军版所搭载的6速Tiptronic手自一体变速器。 距加宽、扭杆式半独立后桥、可视驻车系统、电动折叠后视镜、座椅加热、分层式手套箱设计、侧气帘等配置。