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2012款迈腾于二月份投产

大家车网 2012-02-29 08:59 来源:汽车之家 作者:

上周我们曾报道一汽-大众将会在2月份投产2012款迈腾,而近日我们从官方渠道获得了新款车型的变化信息,新车共增配了行李箱自动感应开启系统、XDS车辆动态电子差速锁、第二代自动泊车辅助系统三项功能。

2012款迈腾于二月份投产(0) 大家车网

大众 一汽-大众 迈腾 2012款 3.0fsi dsg旗舰

其中行李箱自动感应开启(Easy Open)功能可实现驾驶员无需控制遥控或按键便可开启行李箱,其需将感应钥匙随身携带,通过脚扫过后保险杠底部的感应器,后备箱盖便会自动开启;XDS车辆动态电子差速锁可通过ESP系统在车辆极限状态时给抓地力小的内侧驱动轮施加制动力,提升车辆的稳定性,同时还能一定程度上抑制转向不足。

2012款迈腾于二月份投产(1) 大家车网

『海外新PASSAT Easy Open功能宣传图』

第二代自动泊车辅助系统可实现垂直自动驻车功能,同时全车探头增至12个,使侧方位停车最小检测车距缩短至350mm,并且可实现识别电线杆与树桩等非车辆障碍物。动力方面,一汽-大众改款新迈腾保持现款不变,仍提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机。传动部分匹配6速或7速双离合变速器。

2012款迈腾于二月份投产(2) 大家车网

大众 一汽-大众 迈腾 2012款 3.0fsi dsg旗舰

编者语:2012款迈腾的三项升级将进一步提升产品舒适性,那么该车推出后价格上是否有变动目前官方还未透露,如果售价保持现款不变相信会提升一定市场竞争力。

责任编辑: 小威

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐