大家车网 2007-12-03 09:22 来源:中国汽车画报 作者:刘鸿仓等
性能测试对比(二)
岩:德系和日系车都有优点,但国人还是见得比较多。相比之下,捷豹的复古风格看似没什么新意,其实在中国却更显独特,更有味道。
周:的确,英式风格应该会得到一部分人的强烈喜爱,但我认为在这个级别,多数消费者的审美观还是偏于保守,稳重又不守旧的德系车仍然是主流。
杜:我同意。整体上看,奔驰S级是这几款车中造型最流畅的。宝马7系虽然看了这么多年,但还是感到有些不协调。奥迪A8的造型是传统中的传统,完全没有创新。
黄:A8还是挺耐看的,而且符合中国人内敛的喜好。
刘:我个人更喜欢上一代奔驰S级。但不可否认新S级的设计在延续自身风格并紧跟时代发展上做得很到位。7系的造型太前卫了,有些偏离传统美学,宝马还需要再揣摩一下设计风格。A8的设计最保守,毕竟它是从这一代才开始得到市场的广泛认可,奥迪的造型策略是力求稳妥。新款雷克萨斯LS的设计很成功,将传统豪华轿车造型与时尚细节进行了理想地融合。和其他几款车相比,捷豹XJ偏于小众化,独特性是它的卖点,而坚持英式传统就是它的独特之处。
路:经过评分,在外形设计上,奔驰S级得到了最高的8.5分。
内饰
路:内饰项目的评价内容包括:设计的美观度、选材用料、制造工艺、设备的使用便利性这几方面。
周:3款德系车在内饰的用料和做工方面都很出色,奥迪的内饰部件接缝比奔驰和宝马的更小,看上去更精致。雷克萨斯LS在以上方面也达到一流水平。捷豹的内饰虽然大量使用真皮和实木,但塑料部件明显不够档次。
刘:宝马我开了很多,但仍然觉得i-Drive不好用,不容易上手。奔驰的COMAND控制系统就好很多,熟悉起来比较快,菜单设置也合理。不过,新S级的内饰设计实在不好看,中控台显得很突兀。
磊:同意,我认为这5款车在内饰设计方案上可分为3类,奔驰和宝马是一类,都用高度集成的集控式系统,内饰风格较为简洁。雷克萨斯和捷豹全是传统的中控台布置,各设备独立,按钮众多。奥迪介于两种方式之间。
黄:综合看奥迪的内饰设计方案和操作便利性最佳,雷克萨斯的设计很有豪华感,触摸屏非常好用,它们两个表现最好。奔驰是设备好用,但内饰美观度不佳。宝马是内饰设计耐看,但设备操作不便。捷豹最大的问题是刚才说的选材用料不够档次。
路:现在内饰评分有了,奥迪A8和雷克萨斯LS得分最高,都是8.5分。
舒适性
刘:乘坐舒适性是评价豪华轿车的重点项目,特别是后排。这几款车,大家基本上都开过也坐过了,在空间方面我们也进行了测量。
周:对于这5辆加长版豪华型轿车,空间都不再是问题,前排就不用说了,每辆车的后排空间也都达到了相当宽敞的地步。
磊:对,评价的重点应该是座椅设计、悬挂减震性能、车身隔音这些方面。
345责任编辑: 张雷