高尔夫7国产/海外版配置揭秘（二）

　　高尔夫7国产/海外版内部配置差异

　　仪表盘液晶屏配置差异

　　在内饰方面，国产第七代高尔夫的减配项目也有不少。其中最直观的就属车内的两块显示屏了。海外版顶配车型的仪表装备了彩色液晶显示屏，屏幕显示细腻、科技感十足。国产版采用了点阵屏，相比其他车型非常出众，但就不能和自家海外版车型比。

　　娱乐系统配置差异

　　如果没有海外车型那块超过8寸的大屏在那摆着，也许我会一致认为高尔夫的中央液晶显示屏是来自十年前的产物。屏幕小并且显示粗糙，功能上由于减配了中央处理器主频，所以用起来流畅度不是很好。另外相比上代高尔夫所装备的RNS 510，新车的娱乐系统有些缩水。

　　车内安全配置差异

　　一般来自欧洲的进口车都会有两项配置，第一是车内红外感应报警器，另一个是副驾驶安全气囊开关。想当年在国产的大众车中也可以看到这些配置，但现如今这些配置想选装都没有，以至于很多人都不知道汽车还有这两项常规配置。

　　动力系统差异

　　其实海外版车型中装备的发动机钝化功能即使我们常说的闭缸技术。当车辆以一定速度匀速行驶时，发动机会自动关闭两个气缸，从而实现省油。有可能是中国油品真的不行，大众才没把这项技术引进至国内?但本田和克莱斯勒却早已把该技术引进到国内。

　　在驾驶模式方面，国产高尔夫是不可能拥有该配置的。如果想拥有驾驶模式切换的话，那么车辆需要选装DCC电磁悬挂，目前国产大众车型中仅有CC可以选装这项配置，就连国民小钢炮都不能选装。所以你觉得这项配置活在国内版出现吗?

　　悬挂系统差异

　　这点相比大家早就知道了，也就不必多说了，不过大众是不是该听听中国消费者的呼声，生产两种后悬挂，让消费者挑选。

　　总结：通过对比我们发现国产第七代高尔夫的配置与海外车型差的很多，大多数都差在了高科技配置上。为什么会有这些差异呢，这也许是车价问题所导致的，如果把那些高科技配置全部都装上，然手售价30万，如此的国产高尔夫会有人买吗?但是有些不该减配的配置，却被一汽-大众减配，这点实在是不应该，消费者选择高尔夫就是要选择一款真正的德系轿车，而不是一款经过减配的中国版德国车。