大家车网 2013-03-13 16:09 来源:网摘 作者:
宝马新320Li对比XTS (一)
宝马新3系上市不久,凯迪拉克XTS有来到国内,高档轿车的战争再次打响。虽然凯迪拉克官方将XTS的对手锁定在A6L、5系Li上,但是无论从车身尺寸、动力级别还是价格等方面来看,宝马新3系Li都与XTS相当,所以从市场上看,这两款车将面临更多的竞争关系。
宝马新3系Li入门级车型320Li时尚型的厂商指导价为35.46万元,而凯迪拉克XTS的入门级车型28T舒适舒适型的指导价为34.99万元,相差不到5000元。下面我们就以这两款车为例,看一下这个老牌劲旅和全新车型的较量。
如果以几年前的观点来看,XTS的确可以算作一款中大型轿车,但是现在的汽车市场,尤其是国内市场,车型都开始向更大的方向发展,所以XTS的尺寸级别只能与中级车相较长短了。
宝马新3系Li的最大特点就是超长轴距,2920毫米的轴距已经远非其他同级别车型可比了,在这方面XTS的2837毫米轴距也无法望其项背。但是宝马车型的设计特点就是长轴距短前后悬,所以新3系Li的整车长度仅有4734毫米,而XTS的车长达到了5131毫米,差距非常明显。其实对于高端轿车来说,车身宽度也是非常重要的,这将影响到同排两名乘客的乘坐舒适感,在这方面也是XTS具有优势。
尺寸上的差别直接可以反映到车内的乘坐空间上。通过实际比较就能够看出,轴距更长的宝马新3系Li拥有更好的后排腿部空间,而头部空间方面两款具有流线造型的车辆差别并不大。
而更长的后悬XTS带来了更大的行李箱空间,从数据上,XTS的行李箱空间达到了509升,要略大于宝马新3系Li的480升。
两款高端轿车的对比中,自然性能上的较量也受到了很多的重视。虽然两款车同样搭载了2.0升涡轮增压发动机,但是在动力表现上却有所不同。在新3系Li上提供了低功率版和高功率版两种2.0T发动机,入门级的320Li上配备的是低功率版本,其最大功率为135千瓦,最大扭矩270牛米,可以从1250转至4500转持续爆发。
而XTS上的2.0T发动机则拥有更强的动力,最大功率达到了198千瓦,扭矩峰值为355牛米。如果单纯从数据上看,XTS的发动机要强于320Li的发动机,但是从实际驾驶的感受上看,XTS的动力甚至要弱于320Li。这一点从厂家公布的官方加速时间也能够看出,320Li的百公里加速时间为7.9秒,而XTS仅为8.1秒,这也表现出了宝马发动机在调校上的强势。