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奔驰S300对比隆博ACE S600 长短皆宜

大家车网 2012-08-28 00:00 来源:车讯网 作者:转载

引言:首先我要承认,这是我职业生涯中经历的最与众不同的一次双车试驾。与其说这是一场双车对比,倒不如把标准版S300作为一个参照物,从而帮助我们更好地理解今天的主角——隆博ACE S600。

首先我要承认,这是我职业生涯中经历的最与众不同的一次双车试驾。与其说这是一场双车对比,倒不如把标准版S300作为一个参照物,从而帮助我们更好地理解今天的主角——隆博ACE S600。

回想近几年每一次大型车展,我都能在聚集着最豪华品牌的展馆中找到隆博的展台,每每被那些腰身修长的加长车吸引了眼球,便会满怀好奇地跑到展台上与厂商负责人聊上几句。然而车展毕竟只是一个秀场,简单地寒暄和介绍,让我对这些加长车只留下了浅显的了解和记忆。于是到隆博总部采访,借车试驾的念头便早早地产生在脑海里。这个月我们制作长轴距车专题,是实现这个构思的最好机会,于是大家商量起借隆博的哪一款车试驾、采取什么形式的试驾手法、如何将试驾过程表现在杂志上,诸如此类的讨论在编辑部持续了一周的时间。

终于我们决定采用将一款标准轴距的量产车与隆博加长车进行对比试驾的方式,起初的想法是用奔驰的G级与隆博ACE G55 Limo进行比较,但后经商讨还是觉得奔驰S级作为大型豪华轿车,更能代表加长车的性格特点,也更符合加长车市场的主流需求,于是便有了这次奔驰S300对隆博ACE S600。

此番我们驱车上千公里来到大连采访隆博,首要任务便是弄清车展上的悍马、奔驰乃至一些罕见车型的背后,隆博国际究竟是怎样一个品牌,是一个普通的进口车经销商,还是更复杂的公司。来到隆博位于大连的展厅,我们很顺利地如约见到了隆博国际的总经理陈先生,根据他的介绍,我们全方位地了解了有关隆博的信息。

隆博国际由来自美国MAC公司、日本Rokkey 公司和隆博国际(中国)联合组成,专为客户提供个性化的豪华座驾,带来尊贵的生活体验,彰显车主的个性风范。目前隆博国际分布在美国洛杉矶、日本玉和中国大连三地,公司拥有200多名技术人员,涉及到多个高科技工种。隆博在大连拥有近3000平方米的改装车展示大厅、3000平方米维修大厅以及车主会所。隆博国际的核心设计团队以及改装工厂位于美国洛杉矶,目前主要推出的定制改装品牌包括悍马、宾利保时捷奥迪以及奔驰。

除了多款定制车型外,隆博国际(中国)还是多个世界顶级改装厂商的中国代理,包括ASI、KLEEMANN、ACE、WALD,知名零部件厂商HRE轮毂与STRUT精品的中国代理,此外隆博也是著名改装品牌劳伦士的中国区代理。隆博在设计和工程风格上坚持独特性和豪华性,经过一系列调研和研发,提供了多款适合中国客户需求的车型。

不论是隆博国际设计、生产或是引进的车型都以个性和功能为核心诉求,使车辆不再仅是代步工具,更是一个车主表达自我的空间,彰显个性的名片。隆博号召更多的人体验带有强烈性格特征的豪华汽车,尤其是追求更高水平汽车生活的客户,在车型产品方面,隆博追求将操控性能和驾乘舒适性两方面尽可能平衡,旗下品牌的各款车型无不代表着特有的个性生活方式。

责任编辑: 林夕

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S级 S300L 商务型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 9.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。

评测编辑:林夕

9分

用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。

评测编辑:陈真强

9分

尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
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