实用性的比拼 大众途安对比丰田逸致(2)

引言：在前一段时间，我们推出了一篇马自达5对比丰田逸致的文章，在国内的MPV市场中，还有一个绝对不能忽视的车型，它就是大众途安。有一些网友也在我们编辑博客中咨询过关于途安和逸致的问题，所以，今天我们就将这两款车型请到了一起。看看在相同定位，价格又极为接近的情况下，它们之间究竟谁的实用性更强。

● 后备厢对比：途安依然表现优秀

除了乘坐空间，宽敞的后备厢也是MPV车型的优势所在，在后备厢储物空间上面，途安具有更强的实用性，除了自身的容积更大，开口的离地高度也要更低，放置大件行李的时候要轻松很多。

两款车的第二排座椅均为三个独立式设计，增加了后备厢的扩展性，不过，在平整度方面，丰田逸致的表现要更好，而且途安的第二排在向前翻起后，影响了后备厢长度上的成绩。不过，这并不代表途安在这个环节输掉了，因为它的第二排座椅是可以完全拆下来的，这样就展现出了一个更大的空间，所以，针对后备厢扩展性方面的表现，我觉得还是老练的途安表现的更加出色一些。

● 储物格对比：逸致的设计更具人性化，途安后排略逊一筹

储物空间也同样是我们经常使用到的，在前排的储物空间方面，途安在方向盘左侧，中控台上方都设计了独立的储物格，并且里面的空间也很规整、实用。

相比之下，逸致的双层手套箱更有优势，并且配备了USB接口，不但可以为手机充电，还可以读取手机中的歌曲。

两款车的前排杯架表现相差不大，对瓶装水的支撑都很到位，不过，扶手箱的空间表现却有着不小的差距，逸致的空间更大，并且隔板的设计还可以将储物格分成前后或上下两独立的储物空间，但丰富的组合却没有设计扶手，多少影响了前排人员的舒适性。

两款车的前后车门分别都设计了储物空间，途安的储物格更大，适合放置更多的物品。不过，逸致车门储物格虽表现略逊一筹，但凭借着前排更加人性化的设计与途安也不分高下。

后排并非只是我们目前的结果，在后排乘客脚下逸致还设计了两个独立的储物空间，周末带着全家出游，在这类放置一些孩子的玩去是非常实用的，所以后排的储物空间设计，我觉得逸致更加实用和方便。两款车在储物空间方面的表现可以说不相上下，但是从人性化角度判断的话，逸致要表现的更好一些。

● 配置对比：逸致的被动安全配置更全面，而途安则更加注重主动性

主动安全配置一向是欧系品牌的倾向，不过，今天我们对比车型中的逸致可是全系标配了车身稳定控制系统，这在同级别当中也是不多见的。

  ◆ 逸致配置特点

除了主动安全配置，被动安全配置也同样是逸致表现的更加全面，前后头部气帘以及同级别并不多见的膝部气囊，都出现在了逸致180G CVT豪华版的配置单上，可以说在主动和被动安全配置上，逸致表现的更加全面。

在舒适方面配置的丰富也一直是日系品牌的强项，今天对比的这款逸致配备了多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、自动大灯和双温区空调等，在日常使用的方便性和舒适性上都表现出了不错的成绩。

  ◆ 途安配置特点

在逸致的配置上，前排中央扶手和后排出风口并没有配备，而这两项配置则出现在了途安1.4T 智雅版车型上。说到舒适性，途安在配置方面的表现也是可圈可点的，只是座椅偏硬，乘坐感受不及逸致。不过，途安的优势跟多的还是在于主动的安全方面，比如胎压监测、转向辅助灯和后视镜加热等。

我们今天对比的两款车型售价只相差了1000元，这也使它们之间具有更强的针对性。在价格几乎相同的前提下，逸致在配置上面表现出了更高的成本付出，不但被动安全性得到了有效地提升，日常使用的方便性和舒适性也都有这不错的表现。