谁家舒服谁家运动 市售4款中高级车对比(5)

  
  
君越的价格最高，自然配置也要超越其他几位对手

  
  
本田越来越中庸，雅阁的配置也是中庸得该有的都会有

　　上面我们已经看到了这四辆车的造工、性能与行走表现，有些是价格可以决定的东西，比如你是选择2.4升的机器，还是选择其他款的机器。像起亚K5，它的最低入门车型是2.0升的，价格最低从16.78万元开始，而最高的旗舰也只有我们测试的2.4L Premium这一款，价格要24.98万元。蒙迪欧的发动机也有多款选择，入门的2.0升机器最低16.98万元，性价比似乎很高，但动力配不上它的造型，2.3升的机器也没有什么意思，倒是2.0L GTDi200的那款比较理想，最具性价比。雅阁2.0升的入门版也只要18.68万元，而我们测试的2.4L EXL Navi就需要26.68万元，至于3.5升版本，那我还不如去买奔驰、宝马了。别克君越入门版本就是2.4升，3种配置分别是23.59万元、25.59万元与27.59万元，而它的2.0T的版本从25.09万到31.29万元，上面还有一款 3.0升的机器。

　　其实，从车型与价格看来，别克君越明显是占据了这个级别车型中的高端，至于配置，我相信是一分钱一分货，我不想一一对比。

  
  
起亚把K5做得非常年轻，加入了不少吸引消费者的“味精”

  
  
蒙迪欧-致胜的配置更注重于安全性上

　　讲几个特别的，君越与K5都是18寸车轮，都有全景天窗、座椅通风、座椅电动记忆与内厢氛围灯；只有君越与蒙迪欧有自动驻车上坡辅助、转向头灯。君越独有的是电子驻车、四轮通风刹车盘、可调悬挂与定位服务；蒙迪欧独有的是行车并线辅助、膝部气囊，而这膝部气囊对蒙迪欧太必要了，因为我总是觉得它的方向柱粗得碍事；而K5都有的是它的后排加热座椅。雅阁呢？似乎不是什么都有，该有的也都有了。