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谁家舒服谁家运动 市售4款中高级车对比

大家车网 2012-07-23 15:26 来源:AutoV 作者:撰文/萧恩

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  对于起亚K5,我不能不说,起亚的车进步很大很多,对比几年前的Optima有一种脱胎换骨的感觉。K5的造型运动而精致,格栅用细细的镀铬条勾边,车侧镀铬的窗眉从A柱下一直向后划过C柱直到尾窗上,并不像其他车型在C柱小窗上折回,这设计很有风格。如果说把起亚的logo换成某个欧洲的车标,它完全就是一辆欧洲车,事实上,起亚的总设计Peter Shryer就是前大众的设计师。

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彼特·希瑞尔的加盟,令起亚的设计如有神助

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  当然,起亚进步的不仅是设计,工程上的细腻一点不亚于其他对手,尤其是内厢黑色的风格设计,黑色的皮革、黑色的桃木、黑色的金属饰片,一个字“酷”。相比之下,反而蒙迪欧的内饰用料与造工没有突出它的欧洲工艺,至于君越,如果外表一样,不用说,豪华,还是豪华。

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在后来者的追赶下,曾经的中级车标杆——雅阁似乎在逐步迈向中庸

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    这时候最尴尬的是雅阁,雅阁原本的运动风格给现在的豪华冲谈了,有时真是说不上豪华还是运动,中庸吧!这是好是坏很难说,反正很多人也喜欢,而我最喜欢的是它的空调制冷效果,在这么一个大热天试车,太需要一个好空调了。 

关键词:君越   责任编辑: 陶瓷之

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