同价位/不同需求 8款高性价比车型推荐

同价位/不同需求 8款高性价比车型推荐(3)

引言：每个人都自己的需求，这是一件很正常的事情，我们尽管推荐了不同价位的这几款车型，但并不意味着其他所有车型的性价比更好。还是那句话：没有最好的，只有最合适的，我们的分析和评价也仅仅是在模拟几种不同用户心理的基础上

30万元个性方案：尚酷

30万元如果想买一款个性车型的话，甲壳虫、mini都可以买到，但这些车型在个性的同时，动力似乎不强劲，空间也似乎不太够用，完全是为了光亮的外表而牺牲实用性，几乎没什么性价比可言，如果既想要足够个性又想保持一定的动力和空间，那么尚酷是一个不错的选择方案。

从个性的角度来说，两门的造型，无框的车门，夸张的车尾，尽管只是一款大众品牌的两厢车型，但在个性化方面却丝毫不逊色于迷你或者甲壳虫，行驶到路上的回头率也相当高，所以选择尚酷的话，完全不用担心不够个性的问题。

从动力的角度，33万元可以买到1.4T或者2.0T的车型。与国产高尔夫或者迈腾发动机不同的是，1.4T发动机是双增压，机械增压器从发动机启动的瞬间就开始工作，提供更好的低转速动力表现。2.0T发动机尽管也是EA888系列，但是二阶的调教，采用了新的活塞、活塞环、机油泵、高压油泵、空气流量传感器等零部件，将最大功率从200马力提升到210马力，加上极为激进的变速箱设定，尚酷运动的感觉对得起它30多万的售价。

从实用性的角度，不管怎么说尚酷有四个还算舒服的座位，还有看起来容积并不算小、形状比较规整的后备厢空间，相对于迷你、甲壳虫那些“样子货”还是要好不少。当然这个价位车型的安全和舒适性配置也不用我们担心。

●40万元左右：自己开还是坐后座？

40万元作左右购车的话，入门的中大型车是最受欢迎的车型，因为不管是面子还是舒适性都能得到很好的保证。但这类人群其实也有完全不同的两类需求：有的人喜欢自己驾驶，享受驾驶的乐趣；有的人则更愿意找一个司机，自己舒舒服服地在后座翘着二郎腿，所以针对这两种需求，有不同的选车方案。

●40万元左右自己驾驶：宝马5系

40万元左右可选的车型基本分为德系和非德系两类，相对来说德系更适合驾驶，而相比奔驰和奥迪，宝马更精于此道，所以即将停产的现款5系是不错的选择。但既然都要停产了，是不是不值得买呢？不一定。可以说，现在的5系到了价格比较低，但销量却最好的黄金时期。

40万元最适合买的车不是价钱最便宜的520Li，因为它使用的是320i上一样的四缸2.0L自然吸气发动机，用在3系上加速成绩没有任何亮点，用在尺寸和重量都更大的5系上，几乎没有什么动力性可言，40万元如果自己驾驶的话，2.5L直列六缸的523Li才是最适合的选择。

『523Li搭载的直列六缸发动机，领先版比标准版动力更好』

标准版和领先版除了配置不一样，发动机的调节也不同，我认为领先版是配置和动力都比较均衡、现在最值得购买的车型。它的指导价为46.86万元，至少有三万以上的优惠幅度，不过因为最近销售较好，不少地区出现了断货和需要预定的情况，而标准版则早已买不到。

相比即将国产的F10，现款的E60宝马5系已经尽管面临退市，但每一款宝马车型在退出销售市场之后，往往又成为一个经典的代名词，就像有很多人在二手市场苦苦寻觅一辆E46的3系一样，以40万元出头的价格拥有一辆直列6缸发动机的经典5系也是一个不错的主意，因为F10未来上市的时候是绝对不会这么便宜的。