同价位/不同需求 8款高性价比车型推荐

同价位/不同需求 8款高性价比车型推荐(2)

引言：每个人都自己的需求，这是一件很正常的事情，我们尽管推荐了不同价位的这几款车型，但并不意味着其他所有车型的性价比更好。还是那句话：没有最好的，只有最合适的，我们的分析和评价也仅仅是在模拟几种不同用户心理的基础上

20万元左右主流入门中型车：昊锐

20万元左右购买主流中型车的话，那么基本上只能买到其低端的入门车型，比如1.4T的迈腾、2.0L的新君威、雅阁、天籁或者凯美瑞，但如果现在用来买昊锐的话，告诉你一个好消息：可以买到中等配置的车型。

因为销量并不如上市之初的预期那么好，昊锐现在的优惠幅度很大，在很多大城市拿到两万以上的现金优惠是很轻松的事情，所以20万元左右的的预算我们可以买到1.8T贵雅版，也就是1.8T车型中的次顶配车型，指导价为21.59万元。

从性能方面，它和迈腾最大的区别就是没有采用DSG变速箱，但加速能力仍然能够轻松进入9秒以内，6AT变速箱相比其他竞争对手也没有任何落后的地方。在舒适性方面，昊锐的轴距比迈腾长了52mm，从而具有更出色的后排腿部空间，在悬挂的设定上也更加兼顾
了舒适性。

当然除了动力和配置，昊锐最大的优势不应该被忽略：掀背式的设计所带来灵活的后备厢空间。在装载小件物品时，后备厢可以像一般三厢车一样打开，而需要装载大件行李的时候则可以将后挡风玻璃一起打开，这样的设计在外观上完全看不出来。

贵雅版的安全和舒适性配置相对来说已经算是相当齐备了，相比价格便宜1.4万元的智雅版多了前排侧气囊和头部气帘、ESP车身稳定系统两项主要的安全配置和天窗、多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、真皮座椅、自动防眩目后视镜等舒适性配置；而相对比它贵两万元的尊雅版安全配置没有差异，舒适性配置仅仅少了电子导航、蓝牙、座椅记忆、氙灯等几项，所以不管从价格还是配置，昊锐1.8T贵雅版目前都是不错的选择。

●25万左右：舒适型or运动型？

25万元左右的价位基本是主流中型车的天下，当然这个价位还可以买到一些个性的紧凑型车，比如高尔夫GTI或者宝马1系，甚至最便宜的mini，但毕竟这些车都不是主流，所以在25万元的价位，买中型车的仍然占绝大部分。当然即使都是中型车，但因为每个人的需求都不一样，所以无非也就分为两大类：舒适型和运动型。

25万元左右舒适型：君越

25万元左右舒适型中型车的选择余地很大，天籁和凯美瑞就不用多说了，上市不久的C5也是其中一员，但还有比他们更大气、更舒服，更有面子的车型——君越。

相对于绝大部分车长在4.8米左右的中型车，君越整整5.0米的长度与很多中大型车相比也毫不逊色，在中型车用户最关心的后排空间方面，君越的优势也十分明显，他的轴距达到2837mm，一般身材的人在后排翘起二郎腿是很轻松的事情。

不管驾驶还是乘坐的感觉，君越都是沉稳和舒适的，但也具有一定的韧性和足够的侧向支撑。即便不是最高配车型使用的自适应悬挂，低配君越同样具有出色的舒适性和足够的操控性。

在舒适性配置方面，君越全系的配置都很高，25万元左右的价格可以买到两款：25.29万元的2.4L豪雅版和25.99万的2.0T舒适版，选择起来需要犯点难：2.4L豪雅版配置高，有无匙启动、多功能方向盘、定速巡航、导航，折叠和防眩目后视镜，不过即使没有这些配置的2.0T舒适版配置也并不算寒酸，因为常规的侧气囊和头部气帘、ESP、弹压监测、全景天窗、真皮座椅、氙气大灯这些安全和舒适配置它一项都不缺。

所以在25万元左右的价位，如果你想要买君越，那么必须明确一件事情：你能接受2.4L车型的动力吗？在我们的测试中他的0-100Km/h加速时间为11.4秒，说实话相比一般的中型车要慢上至少1秒，而2.0T车型的加速时间为8.4秒，几乎可以算是中型车里面的性能车了。所以是要动力还是要配置呢？这是个不小的问题。

●25万元左右运动型：迈腾

25万元左右的运动型中型车最具有代表性当然就是迈腾和新君威了。也许会有人说，还有睿翼和思铂睿呢。但我认为：如果连基本的直线加速能力都没有，有再好的操控性又有什么用呢？所以对于运动型车来说，加速能力是第一位的，其次才是底盘的功力。而在中型车加速能力中，迈腾和新君威无疑是名列前茅的。这点我们的测试文章已经给大家证实过。

『2011款迈腾2.0T豪华型』

2011款迈腾有一项对性能影响很大的配置变化需要我们注意：2.0T的舒适型和豪华型换成了17寸的轮毂和235/45R17的固特异单导向轮胎，相比之前215/55R16的轮胎，直径尺寸大了一个级别，宽度也增加了两个级别，对性能的提升效果是非常明显的，尽管有可能加速性能会稍差一些，但操控性和稳定性会大幅攀升。

2011款迈腾的外观和内饰进行了的一些修改，主要是换装新的和R36一样的深红色尾灯和新的内饰面板，另外在高配车型上增加了后排乘客调节前排副驾驶座椅的功能，其他的变化都是细节上的，对整车实用性影响不大，不过也顺便把座椅位置记忆减配了。

『使用215mm轮胎的09款迈腾加速成绩』

现在购买迈腾的话，25万元左右的预算最合适的就是2.0T的舒适型，指导价为25.18万元，而且还能有几千元的现金优惠。相比新君威2.0T，这是两种完全不同风格的产品，迈腾低调，君威个性，迈腾虽然没有君威看上去那么强大的发动机参数，但在性能上两款车不相上下。

●30万左右：主流or个性？

准备花30万元左右买一辆个性车型的人也不再少数，因为这个价位可以买到不少时尚的进口车或者一些高端品牌的入门车型，对于准备花30万元左右预算买车的人，我们可以准备两个方案：主流与非主流。

30万元主流方案：3系

对于主流人士，30万左右可以买到的车型无疑首选奔驰、宝马、奥迪的C级、3系或者A4L。而且三款车型各有优缺点，如何选择在世界范围内都是一个不小的难题。从目前的市场行情来看，3系是不错的选择，特别是325i时尚型。

325i最近的优惠幅度却是空前的，指导价40.80万元的325i时尚型在很多大城市的4S店只需要34万左右的价格就可以成交，尽管相比30万元左右的预算有一些超支，但直列六缸发动机的性能和325i目前的性价比的确是毋庸置疑的，更何况相比相同配置的320i时尚型34.2万元的指导价和大概2万元的优惠幅度，实际上只需要多花约2万元的购车价就可以从直列四缸升级到直列六缸，真正喜欢宝马的朋友很容易感觉到是不是划算。

3系的竞争对手们最近也没有闲着，但奔驰C级面临着更新换代，30万元左右的预算只能买到C180K车型，那是一款1.6L的机械增压发动机车型，算上现在很大的优惠幅度的话，30-35万元可以还买到C200K或者C260车型，但不管是1.8L机械增压还是2.5LV6，这两款发动机很快就将被1.8L涡轮增压所取代，带来的是更好的加速性能和经济性，所以尽管优惠幅度很大，现在并不是购买国产C级的好时机。

如果你认为宝马不适合你，那么A4L在近期也是不错的选择，因为在过去很长一段时间内，A4L都不能提供现车，甚至某些地区等车时间很长，但现在这一情况得到了很大缓解，不仅在各地现车比较充足，而且出现了难得的优惠。不过并不像奔驰或者宝马的优惠幅度那么大，低配车型只有几千元，高配车型的优惠幅度也才1万多元，对性价比的影响不是很大，但毕竟这是一个好的开端。所以说A4L是3系最有力的竞争对手，而且其大空间、舒适的个性特点也是国内用户很容易接受的。