国产E级上市预热-回首奔驰E级轿车辉煌历程(4)

引言：在西方的谚语中曾经说到：一个真正的贵族要历经三代才能养成。而对于身戴三叉星徽、凝聚着无数先辈技术结晶的梅赛德斯-奔驰E级轿车而言，从其诞生那一刻起，身上即已经散发着令人仰视的耀眼光环。

 升华：用奔驰的眼睛看世界

当时间推进到90年代时，E级轿车进一步迸发出夺目的光彩。1995年，新款210系列E级轿车的亮相引起世界一片惊叹。经典的双圆大灯设计一改以往汽车外观的传统认知，在赢得“红点”设计大奖的同时，也引发了“用奔驰的眼睛看世界”这样一股潮流。而从这一刻起，E级轿车也正像“用奔驰的眼睛看世界”所描述的那样，在世界各地不断刷新着各界对于行政商务座驾的传统认知。

2002年，第八代211系列E级轿车诞生之后，凭借着更趋流线的外观设计，以及两级式安全带束力限制器、智能照明系统、电子液压制动系统等先进技术的应用，更是将E级轿车“最佳行政座驾”的定位诠释到一个新的高度，直到今天，很多类似于“潮流引领者”、“标准缔造者”等桂冠依然被各界社会精英毫不吝惜的冠在E级轿车的头上就是一个最好的证明。

在2006年梅赛德斯-奔驰欧亚之旅活动中，共有36辆E级轿车在连续行驶25天，单车行驶超过10,000公里，并途经欧洲大陆、草原、冰川和古老的丝绸之路后，安然从巴黎开到了北京，这无疑是诉说E级轿车卓越品质的最直接语言。

期待：梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车

戴姆勒集团研发负责人韦伯博士对E级车曾有一个浪漫的概括，“对于奔驰而言，E级车的意义在于，它是众多三叉星中最耀眼的一颗。”而现在，这个最耀眼的三叉星即将在中国市场展现出更为耀眼的光芒。

据介绍，进口梅赛德斯-奔驰E级轿车及梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车同属第九代车型。相对于上一代而言，除外观更趋动感、线条更趋凌厉之外，还应用了众多全新或升级技术，将全方位的安全性、出众的舒适性和卓越的驾驶体验完美融于一身。相信在这样强劲实力的烘托之下，全新长轴距E级轿车必将继续捍卫E级车“全球最佳行政座驾”的荣誉，并在中国树立起“最佳豪华行政座驾”的标杆地位，将辉煌与传奇一代代续写下去。