对比奔驰S400 HYBRID和雷克萨斯LS600hL
大家车网 2009-12-07 00:00 来源：网摘 作者:张漪然
对比奔驰S400 HYBRID和雷克萨斯LS600hL(4)
| 车型图片 |  |  |
| 所属品牌： | 雷克萨斯 | 奔驰 |
|---|---|---|
| 车型名称 | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级S 400 LHYBRID |
| 厂商指导价 | 200.50万 | 145.80万 |
| 基本信息： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 产地 | 进口 | 进口 |
| 车型 | 豪华车 | 豪华车 |
| 推出年份 | 2007 | 2009 |
| 最高车速 | 250.00 | 250.00 |
| 0-100加速时间 | 6.40 | 7.20 |
| 100-0制动距离 | ||
| 等速油耗(L/100km) | 9.30 | |
| 等速油耗时速(km/h) | ||
| 保修政策 | 6年 | 2年 |
| 车身参数： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 长/宽/高(mm) | 5150/1875/1480 | 5230/1871/1485 |
| 车重(kg) | 2070 | 2131 |
| 轴距(mm) | 3090 | 3165 |
| 最小离地间隙(mm) | ||
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 5 | 4 |
| 座位数 | 4 | 5 |
| 油箱容积(L) | 84 | 101 |
| 行李箱容积(L) | 400 | 560 |
| 行李箱最大容积(L) | ||
| 发动机： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 排量(L) | 5.0 | 3.5 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 290.00 | 220.00 |
| 最大功率转速 | 6400 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 520.00 | 385.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 2400-5000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 |
| 环保标准 | ||
| 变速箱： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 挡位个数 | 7 | |
| 变速箱类型 | CVT | AT |
| 底盘转向： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 驱动方式 | 四驱 | 后驱 |
| 前悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 | 255/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 255/45 R18 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 操控配置： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 动力随速转向 | ● | ● |
| 主动转向系统 | - | - |
| 外部配置： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 天窗 | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 内部配置： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 4向 | 待查 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换档 | - | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● | - |
| 座椅配置： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 座椅调节 | ||
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | - |
| 座椅加热 | ● | ● |
| 座椅按摩/通风 | ● | ● |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - |
| 多媒体配置： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | ● |
| 车载电话 | - | - |
| 后排液晶屏 | ● | ● |
| MP3支持 | ● | ● |
| 是否有CD | - | ● |
| CD碟数 | ||
| 是否有DVD | ● | ● |
| DVD碟数 | ||
| 喇叭数量 | ||
| 灯光配置： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 随动转向大灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 玻璃/后视镜： | 雷克萨斯LS 600hL | 新奔驰S级 S 400 LHYBRID |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 手动后遮阳帘 | - | - |
| 电动后遮阳帘 | ● | ● |
| 后视镜防眩目 | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
责任编辑: 强子
S级 S300L 商务型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 8.20 秒 | 0.00 米 | 9.80 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品，奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子，在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求，而对性能的忽略也是可以理解的，最重要的是价格只在百万以下，我想在同档次产品中，奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
|
评测编辑：林夕 |
9分 |
用不了一百万，同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置，但并不影响它的豪华性，它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华，同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好，我认为再好的性能，对S级来说也是不太重要的。 | |
|
评测编辑：陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备，但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里，奔驰S自然是品牌最硬气的，尽管这是最低配版本，这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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