尝试叫板宝马 试驾马自达睿翼/宝马320i

尝试叫板宝马 试驾马自达睿翼/宝马320i(3)

引言：马自达睿翼作为上一代马自达6的换代产品，在保持了日系车舒适性的同时操控性方面也有着不俗的表现，甚至被誉为“日系宝马”。而宝马3系以精准的操控和独特的后轮驱动，被公认为同级车中的运动王者。然而当“日系宝马”遇到“德系宝马”时，它们各自又有着怎样的性能表现呢？

三、内饰

马自达睿翼的中控台被设计的简洁清晰，而多功能方向盘的设计则实现了马自达对于这款车“手不离方向盘，视线零转移”的便利性设计。宝马320i内饰虽然基本沿用了原有设计，但在细节处也进行了镀铬搭配。

马自达睿翼和宝马320i虽然均配备了三辐式多功能真皮方向盘，但是马自达睿翼方向盘集成了类似F1一级方程式赛车的换挡拨片，较宝马320i更具驾驶乐趣。

宝马320i虽然配备了与马自达睿翼相同的一触式点火开关，但是马自达睿翼属于免钥匙点火系统，而宝马320i一触式点火的前提是钥匙要插在中控台上的钥匙槽内。

马自达睿翼和宝马320i虽然均配备电动调节真皮坐椅，但是马自达睿翼的3组记忆功能较宝马320i的2组记忆功能更加实用些。

马自达睿翼和宝马320i在后排真皮坐椅中间位置，均配备了中央扶手和杯架等配置。此外，马自达睿翼后排座椅，通过后备厢内的拉手可以实现4/6比例放倒，而宝马320i的后排座椅无法实现放倒。