大家车网 2009-07-17 00:00 来源:网摘 作者:李一凡
3. 福克斯RS的悬挂调教得当
驾驶乐趣方面,宝马迷们恐怕也要失望了,尤其是宝马130i在湿滑路面的表现,会让人不由得感叹,宝马1系已尽显老态了:湿滑的路面上,130i总是左冲右撞,却始终找不到一个平衡点。而对于全轮驱动的奥迪S3来说,无论多么恶劣的路面它总能应付自如,牵引总是恰到好处。即便如此,这三者之中,奥迪S3仍然不能成为我们的首选。车身过重,在重量高于福克斯RS的情况下功率却少了40马力,此外,笨拙的操控也完全不能令人满意。但是全轮驱动系统仍然是奥迪S3的亮点之一,它不仅加强了车身安全性,更是适应了动力学需要。
在跑道上,奥迪S3和宝马130i的起步要比福克斯RS更有弹性,因为福克斯的地盘已被工程师们毫不留情地调教成运动模式,驾驶者能清楚地获悉路面状况。若想在运动底盘和舒适性底盘直接寻找一个平衡点,奥迪无疑是不二之选。而宝马130i在底盘技术上无疑已经落后太远,完全不是二者对手。它的自然吸气式发动机相比涡轮增压发动机自然不占优势,后轮驱动在湿滑路面也会牵引不足。要体验动感,这三者之中非福克斯RS莫属,无论是外观还是内在,福克斯RS绝对是刺激肾上腺素之首选。
责任编辑: 张雷