强劲动力彰显本色 福克斯RS勇挫奥迪宝马

2. 福克斯RS的外形最富攻击性

　　但是若仅是外强中干，在强大的对手面前则会显得更加软弱无力。我们再看看福克斯RS在赛道上的表现，是否也如其外表一样凶猛彪悍？或者仅是徒有其表，在奥迪S3和宝马130i的夹击下便不堪一击？但事实告诉我们，这一担心也是多余的。3.8公里的赛程，福克斯RS以 1分40秒15击败奥迪S3和宝马130i，从而让人们对前驱车又有了全新的认识。即使在湿滑路面的操控，福克斯RS也惊人的表现得极为稳妥，当然，这得归功于RS精准差速锁和Revo驱动轴之间天衣无缝的配合。

宝马130i的直列6缸发动机需要极高的转速才能达到与奥迪S3和福克斯RS一样的扭矩

　　在弯道上，无论是急弯还是平缓的弯道，尽管放心踩下油门直接转向，在测试中，福克斯RS轮胎的表现比奥迪S3和宝马130i的表现都好过很多。

标配Recaro座椅位置偏高，但舒适性非常强蓝色线缝装饰也继承了福克斯RS的一贯作风

　　但我们始终还是不够放心，一辆前驱车的驱动性能和灵活性真的能与后驱和全驱车型抗衡吗，尤其是面对以动力学权威著称的宝马，但接下来，让人目瞪口呆的事情发生了。

　　与奥迪和福克斯的增压型发动机相比，宝马130i的自然吸气式发动机弱势凸显，直到5000转/分时，宝马130i的直列6缸发动机才表现出其勇猛的一面，动力传输才顺畅起来。