奔驰R500 & GL450车主深度体验(2)

引言：顶着“豪华运动旅行车”光环的奔驰R级定位为时下流行的“CROSS车型”，通过融合旅行车、MPV和SUV等车型的特征，R级车开创了一个新的细分市场。

毛先生 年龄：43

职业：IT 驾龄：12年

曾用车型：奔驰G500

我买车主要还是家用，我需要的车要性能出色，装备要齐全，同时外观也要看上眼。个人比较倾向于越野车，比较喜欢旅行，我的这辆G500陪我去过很多地方，越野性能非常不错。在我眼中的奔驰应该都属于性能出众，可以满足高端用户各种需求的车。

对于这次试驾的奔驰R500和GL450，总体来说还是比较满意的。这次R500的操控性让我很意外，没想到这么大的一款车开起来这么顺畅。而且，雪地驾驶时明显感受到电子设备的介入恰到好处，很柔和，不突兀。GL450值得称颂的是越野性能，同时它的悬挂调校得很舒适，可以说在越野与舒适中找到平衡。两款车的加速性能不错，我给了10分。R500空间宽敞，所谓的四驱有点像是个噱头，不如GL450的四驱来得直接，可以升降悬架，真的越野起来很实用。不过对GL450的外形我不太喜欢，太传统，没什么特色。而R500我觉得有些矮，如果用作商务上接客户的话，较低的车顶可能会碰头。有些遗憾的是，因为试车当天下大雪，没有试出车的极限。其实这两款车都表现出了纯正的奔驰血统：扎实，阳刚之气，性能优越。另外，我很喜欢咱们的VIP车主体验栏目，提点小建议，希望以后能做一些有意义的主题性活动，到外地去，比如去天津食品街吃包子等等。

“扎实、阳刚、性能优越”