以下犯上 大众R36挑战奥迪S4与宝马3系

以下犯上 大众R36挑战奥迪S4与宝马3系(3)

　　● 宝马335i的致命缺陷：17寸防爆胎

　　335i的轮胎是最大的缺点。“又小又重的17寸防爆胎是这辆宝马的一个隐患。 在急转弯时，车尾就像脱节了一样”。尽管如此，它跑一圈依然比R36要快，1分21秒08。

宝马3系的外形

阿尔宾娜B3的外形

　　阿尔宾娜也出色地完成了任务。Sebastian说道：“如果习惯了转弯时的感觉，阿尔宾娜B3就很容易驾驶。”和宝马不同，阿尔宾娜上的限滑差速器使得它在过弯的载荷下仍有很强的牵引力。“宝马335i的底盘和阿尔宾娜B3的相比，也有天壤之别。这匹360马力的“野马”跑完一圈只需1分19秒66。

大众R36的外形

奥迪S4的外形

　　现在该是我们本次的挑战者登场了。四轮驱动和中规中矩的性能使它有领先一步的可能。但这辆奥迪S4只是快了一丁点儿，1分19秒30。Sebastian解释说：“转向不足使得它损失了不少时间。在过慢速弯时它则表现不错。”

　　● 总结：

　　1. 奥迪S4

　　万无一失的手感、强悍的动力和较高的性价比使得S4占据榜首。经证明，它是一个“多面手”，在任何领域都有不错的表现。

奥迪S4的发动机

　　2. 阿尔宾娜B3双涡轮增压

　　B3是本次测评的榜眼。胜人一筹的引擎、后轮强劲的牵引力和制作精良的底盘使它和S4一时瑜亮。但B3需要更强的操控技巧，售价也更昂贵。

阿尔宾娜B3的发动机

　　3. 宝马335i

　　宝马以有力的引擎和优良的电子技术使人信赖。如果换上其它的轮胎，很有可能跑出更好的圈速。

宝马3系的发动机

　　4. 大众帕萨特R36

　　在赛道上，R36表现的有些迟钝；但它行驶起来会更安全。只不过它那如同木制的底盘拖累了这款四驱车的成绩。

大众R36的发动机

大众R36挑战奥迪S4与宝马3系

　　到现在为止，在霍根海姆朝阴处的北部弯道进行的评测多少有点枯燥。于是试驾员Guido Naumann和Sebastian Schneider进行了计时赛。“在边缘地带，那两辆四驱车可以万无一失。”但帕萨特R36受累于它的引擎，有点头重脚轻并且严重转向不足。“直接换挡变速箱当然不错，在运动模式下R36快如闪电。”结论：R36是为高速公路而生的，但如果要跑圈的话，就显得有些笨重。R36用了1分21秒66跑完了一圈。（文章来源：搜狐博客）