穿林海跨雪原 11款四驱铁骑千里长途测试(5)

　　评价

　　优点：雪地行驶循迹性好，发动机强劲，驱动系统牵引力优秀，易于控制

　　缺点：湿滑路面有转向不足，越野行驶时底盘稍显松散，刹车表现一般

　　技术：

　　MDX配备的SH-AWD是基于公路行驶需要而开发的全轮驱动系统。其特点是动力不仅可在前、后桥之间主动分配（前后分配比例为70:30~30:70之间变化），也可在后桥左右两侧车轮间进行分配（左右分配比例为100:0~0:100之间变化），当车辆过弯时，系统会将更多动力输送到处于弯道外侧的后轮上（即：左转时为右后轮；右转时为左后轮），从而主动制造内向偏航力矩，使车子在弯道中的行驶动态更稳定，操控极限更高。由于ACURA的SH-AWD是以前轮驱动平台为基础架构的全轮驱动系统，厂家在研发该系统时更关注稳定性和安全感，增强操控敏捷性和驾驶乐趣是次要考虑，因此在通常情况下SH-AWD的动力分配明显偏向前轮，且只有当驾驶者在车辆过弯时主动驱策油门，系统才会更多地将动力输送到弯道外侧的后轮上，充分发挥其特点和优势。SH-AWD对提高越野性能没有帮助。

　　数据表：

　　四驱示意图：