理性与个性之选 新雅阁对比蒙迪欧致胜

理性与个性之选 新雅阁对比蒙迪欧致胜(2)

　　车厢

新雅阁蒙迪欧致胜车厢对比

蒙迪欧致胜提供三种内饰搭配，努力取悦消费者

　　不仅是车身尺寸，在车厢空间方面，它们也是同级优秀分子。两款车都提供了非常让人满意的乘坐空间，后座宽敞水平都已直逼同级最夸张的帕萨特。其中值得称赞的是，两款车的前排座椅都具有很不错的腰部支承，新雅阁更提供了同级仅有的肩部支承，很适合运动化的驾驶。

　　在空间几乎打成平手的情况下，车厢设计和制作氛围就成了决定乘坐感的关键。传统上，作为日系车的雅阁，内饰会比较精致得体；而福特自国产以来内饰粗糙的问题就一直被人诟病。

　　再看看现在，蒙迪欧致胜已经在内饰上洗心革面，用上了更好的材料、更时髦的搭配，还提供了三种不同内饰风格，福特的内饰已经进步良多；然而另一边厢的新雅阁，也在自己原有基础上更上一层楼，结果就是，新雅阁在内饰的精细感、科技感方面，给人的印象仍然明显胜过蒙迪欧致胜。

　　应该说，两车的车厢设计都以“高级运动”为诉求。致胜提供了黑内饰、金属饰板，是一种“氛围上的运动”；新雅阁则坚守中国人喜欢的米色格调，但在中控台造型上更费心思，营造一种大胆的氛围，是一种“意识上的运动”。

雅阁维持单一配色传统，但效果非常成熟讨好

　　高级感方面，致胜的高配车型拥有双彩色屏幕、触摸操作的HMI人机交互系统；而雅阁则选择了优化宝马、奥迪的旋钮式操作液晶屏系统。实际使用起来，福特的HMI更直观易明，新雅阁的旋钮则要有一段熟悉的时间。