当红小生——对比卡罗拉1.6 L和明锐1.6 L

当红小生——对比卡罗拉1.6 L和明锐1.6 L(3)

　　1.6 L的自动挡会是动力“鸡肋”吗？卡罗拉和明锐都给出了各自的答案

　　1.6 L发动机曾被称作A级车的“黄金排量”，但随着A级车尺寸与质量的不断增加，“黄金排量”也在悄悄向上浮动，1.8 L或是2.0 L排量逐渐占据了主流，在此情形下，1.6 L发动机与自动变速器的搭配似乎成了动力方面的“软柿子”，即便是我们这些整日和车打交道的编辑，在试驾之前也难免会有一些偏见。因此卡罗拉与明锐的动力究竟如何？答案不仅对正在观望的消费者有意义，我们同样也好奇。

『虽然丰田产品不用去打“价格牌”，但是过多的塑料件和生硬的手感还是令卡罗拉的车内显得过于平民化』

　　卡罗拉所搭配的1.6 L发动机算得上是中国市场上的新兵，这款名为1ZR-FE的发动机应用了丰田最为拿手的双VVT-i技术，可以根据具体工况控制气门的进气和排气时机，而其90 kW的最大功率更是令人乍舌，不但在同排量中拔得了的头筹，甚至还能把不少2.0 L排量拉下马来，最大扭矩也达到了154 Nm，但要到5 200 r/min才能出现，似乎是个慢性子，但真正驾驶时你却用不着咬牙赶着转速表飙升，丰田早就将动力输出的转速范围以及排放等因素考虑到了。

『与明锐相比，卡罗拉的后排少了空调出风口』

　　1.6 L卡罗拉延承了上一代花冠油门响应灵敏的特点，无论起步还是加速都不拖泥带水，90 kW最大功率的作用不仅能在数值上“震慑”对手，优异的动力也能让人真切体会得到，不过与其搭配的4挡自动变速器还是会让销售人员多费一些口舌，虽然经过优化，一些新型的4挡变速器在平顺性方面与5挡结构差距并不显著，但在燃油经济性上，挡位应该还是多多益善。

『上下开启的两个手套箱设计也曾出现在丰田很多其它车型上』