大家车网 2008-02-02 09:04 来源:其他 作者:
当红小生——对比卡罗拉1.6 L和明锐1.6 L(1)
每一款车型都有着各自的级别属性,或是追求销量,或是追求利润,即便做到了“双B”的份,这种级别上的属性仍不会失效。由于需求量巨大,A级车阵营中不止一次缔造出“XX三样”之类的销量神话,因此各厂家无论品牌大小,都会将A级车当作重点文章来做。回顾2007年,若是评选年度当红小生,卡罗拉与明锐肯定能够入围,虽然两者有着迥异的风格,但也有着共通点,销量都不是靠价格来支撑,品牌号召力以及与时俱进的技术才是他们的自信所在。
这两位都是出生自“大户人家”,所以一上来就是全线压上,卡罗拉虽仍是以1.8 L车型作为主打,但要想将价格区间成功向下延伸,还是需要1.6 L车型的参与,而作为国产斯柯达品牌的首款产品,明锐更为卖力,三款发动机,全系列共计八款车型,覆盖面更为宽泛,目的就是能够以一挡十。这次参加对比角逐的卡罗拉和明锐都是1.6 L车型,若想看看谁家的“基础工作”更为扎实,正是机会。
凭借设计师的点睛之笔,卡罗拉在外形风格方面大有转变,而明锐的造型则完全传承了大众的特征
自从1966年诞生至今,卡罗拉已经发展到了第十代,这也证明了丰田在更新换代方面的快节奏。卡罗拉的“五米理念”曾是热门话题,但从外观上说,卡罗拉也确实要比名为花冠的上一代车型更能讨好年轻人,虽然你仍能从A柱、C柱以及车身比例等地方找出上一代的痕迹,但设计师却通过前后灯组、保险杠等处的局部变化,让卡罗拉的风格脱胎换骨,中庸少了,取而代之的则是活力。卡罗拉并没有借换代之机增加尺寸,除了宽度有着55 mm的增长之外,长度和高度基本没做变化。相比之下,增长显著的倒是卡罗拉的“体重”,这款1.6 L自动挡车型1 280 kg的整备质量足足比同等花冠多出了120 kg,这似乎也暗示了卡罗拉在车身设计理念上的变化。
『零部件形状、材质选择、工艺水准,明锐已完全被大众所同化』
斯柯达是一个有着百年历史的品牌,但现在的明锐身上却已找不出半点东欧车型的影子了,除了车头的标识,我们甚至可以将它视为纯正的大众车型。在明锐面前,你会迅速认可它在钣金、漆面等工艺方面所展现出的高水准,但却很难在短时间内被它的造型所打动,硬朗的线条,传统的车身比例,一切都是那样的毫无悬念,好在掀背式的尾门令明锐多少还是有些特别。虽然丰田车型总是因为设计风格的中庸保守而饱受争议,但与卡罗拉相比,距离前卫流行更为遥远的反而是明锐。不过对于那些极其理性的用户而言,明锐的德式工艺仍然极具吸引力,激光焊接、镀锌钢板等所带来的好处不仅能够隐藏在车身刚性中,在外观质感上,似乎也能让你有所感受。
『后排设计有空调出风口和烟灰缸』
两者的空间尺寸差距不大,但卡罗拉显然在乘坐舒适性上考虑更多,而明锐的优势在于材质的选择和慷慨的配置
『前排座椅还具有电加热功能』
责任编辑: 杨小枫
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