越级挑战明锐VS新蒙迪欧及奔驰C级
大家车网 2008-01-04 09:02 来源：其他 作者:
越级挑战明锐VS新蒙迪欧及奔驰C级(5)
综合评述：价格制胜 编辑偏爱斯柯达明锐
——如果不考虑品牌的知名度去观察，奔驰C180K各方面性能当然是最均衡的，而且基本配置的汽油发动机性能最好。如果考虑价格因素，那么便宜了将近1万欧元的斯柯达明锐肯定优势巨大。1.8升TFSI发动机使明锐的动力水平达到了一个新的高度。相反，福特蒙迪欧的2.0升发动机就显得有些底气不足了。我肯定选奔驰C180K。奔驰C级造型典雅，驾驶性出色。驾驶感受精准而灵活，这是我没有想到的。而且我相信，昂贵的价格肯定物有所值。因为这是一辆奔驰！但并不是所有人都那么看重品牌的知名度。
——采用最新技术的斯柯达明锐，性价比是最好的。明锐对我很有吸引力。这款车的风格虽然不太张扬，但却大气稳重。达到了完美的平衡。而且价格便宜。这是如今消费者最看重的因素。
——福特蒙迪欧的表现让我感到惊讶。造型美观、做工精良、乘坐舒适。转向灵活，性价比最高。肯定会成为福特历史上一款成功车型。但是发动机的表现让我有点失望。还有其它发动机可供选择。
汽车参数 | 福特蒙迪欧 | 奔驰C180K | 斯柯达明锐 |
发动机结构/汽缸数/安装方式 | 四缸/前置横列 | 四缸/压缩机/前置纵列 | 四缸/涡轮增压/前置横列 |
阀门/凸轮轴 | 每个汽缸4个/2个 | 每个汽缸4个/2个 | 每个汽缸4个/2个 |
凸轮轴传动方式 | 链传动 | 链传动 | 链传动 |
排量 | 1999cm3 | 1796cm3 | 1798cm3 |
转速U/min时的最大功率kW(PS) | 107(145)/6000 | 115(156)/5200 | 118(160)/5000 |
转速U/min时的扭矩Nm | 185/4500 | 230/2500 | 250/1500 |
最大速度 | 210km/h | 223km/h | 223km/h |
变速箱 | 五档手动 | 六档手动 | 六档手动 |
驱动方式 | 前轮驱动 | 后轮驱动 | 前轮驱动 |
前/后刹车 | 通风盘式/通风盘式 | 通风盘式/通风盘式 | 通风盘式/通风盘式 |
测试用车的轮胎 | 215/55R16W | 225/45R17W | 205/55R16V |
轮胎尺寸 | 6,5x16Ò | 7,5x17Ò | 6,5x16Ò |
CO2排放量 | 189g/km | 182g/km | 176g/km |
耗油量* | 11.2/6.0/7.9l | 10.7/5.8/7.6l | 10.1/5.9/7.4l |
油箱容量/燃油类型 | 70l/Super | 66l/Super | 55l/Super |
车外加速噪音 | 72分贝(A) | 74分贝(A) | 74分贝(A) |
刹车/不刹车时的最大牵引载荷 | 1500/700kg | 1700/740kg | 1300/650kg |
行李箱容积 | 550l | 475l | 560-1420l |
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测量值 | 福特蒙迪欧 | 奔驰C180K | 斯柯达明锐 |
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0-100km/h加速时间 | 10.3s | 9.5s | 8.3s |
0-130km/h加速时间 | 17.0s | 15.5s | 13.4s |
60-100km/h加速时间 | 10.8秒（4档） | 9.5秒（4档） | 6.5秒（4档） |
80-120km/h加速时间 | 16.5秒（5档） | 18.3秒（6档） | 10.9秒（6档） |
空车重量/运行载荷 | 1570/520kg | 1555/415kg | 1400/585kg |
前/后配重 | 58/42% | 53/47% | 59/41% |
左/右转向半径 | 11.8/12.0m | 10.6/10.8m | 10.7/10.9m |
冷胎状态下初速100km/h制动距离 | 37.3m | 35.9m | 37.2m |
热胎状态下初速100km/h制动距离 | 37.6m | 36.5m | 38.0m |
车速50km/h时车内风噪 | 59分贝(A) | 59分贝(A) | 61分贝(A) |
车速100km/h时车内风噪 | 66分贝(A) | 65分贝(A) | 66分贝(A) |
车速130km/h时车内风噪 | 68分贝(A) | 68分贝(A) | 68分贝(A) |
测试耗油量-CO2排放量 | 9.0l-215g/km | 8.6l-206g/km | 7.5l-178g/km |
行驶距离 | 780km | 760km | 730km |
责任编辑: 许乐天