越级挑战明锐VS新蒙迪欧及奔驰C级

越级挑战明锐VS新蒙迪欧及奔驰C级(2)

　　蒙迪欧驾驶操控性好，但是不象C180K那么灵活

　　福特蒙迪欧车长4.84米，车宽1.89米，比前两款车型整整大了一号。蒙迪欧的Ghia豪华型配备最大功率145马力的2.0升发动机，售价25775欧元，虽然车体较大，但还是比C180K便宜了6331欧元。蒙迪欧的车身线条流畅、动感，外观大气，造型设计十分成功。在这次对比测试中，则给我们留下了粗大、笨重的印象。当然，宽敞的车内空间是很让人满意的：前排座椅几乎和奔驰车一样宽大。宽大的空间感，让我们觉得就好象坐在一款高档车里一样。此外，蒙迪欧的座椅都配有软垫，乘坐比较舒适。在内饰的加工工艺和材料选择方面，蒙迪欧还没有完全达到奔驰的水平，但是和高档车的差距并不是很大。Ghia豪华型中控台上点缀的桃木饰板显得有点档次不高，这一点蒙迪欧还要改进。

〖调校地恰到好处：蒙迪欧的底盘软、乘坐舒适〗

〖从上一代到现款蒙迪欧的变化让人看到福特的变化有多大〗

〖内饰有进步但依旧达不到对手般细致〗

〖蒙迪欧的座椅都配有软垫，乘坐比较舒适〗

〖蒙迪欧无盖油箱口车主不需要进行开盖的动作〗

　　为了追求良好的操控性能，蒙迪欧有些矫枉过正。旋钮、按键和开关太多，还有可以选配的触摸屏DVD音响系统，这反而让人有点手足无措。底盘的调校则做得十分出色。偏软的底盘设定，使驾驶者和乘客即使当路况不佳时也不会感觉到颠簸。在本次对比测试中，蒙迪欧的操控性确实比较方便，但是驾驶的感觉不象奔驰C180K那么灵活。之所以让人产生笨重的印象，主要是发动机所致。2.0升的四缸发动机最大功率145马力，采用的仍是传统的歧管喷射技术。与奔驰C180K（机械增压发动机）和斯柯达明锐（采用直接喷射和涡轮增压）先进的驱动技术相比，蒙迪欧明显落后了一些。起步略显迟缓，需要较大的转速才会顺利地前进，感觉发动机有点动力不足。而且平均百公里油耗9.0升，也是测试中最高的。