继中投将入股戴姆勒被澄清之后，戴姆勒在华再次传出“绯闻”。近日，有媒体报道，北汽将于戴姆勒开始迈入资本合作阶段，双方将进行交叉持股的方式，深化合作。双方可能于2月1日签署相关协议。但相关方均对此消息不予以置评。分析指出，一旦北汽与戴姆勒实现交叉持股，北汽将成为我国首家与跨国车企“联婚”车企，将对其自主品牌发展打下基础。
据了解，在不久前结束的北美车展上，戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官蔡澈便曾向媒体透露，戴姆勒已与北汽集团就旗下子公司
北京汽车股份有限公司上市展开磋商。之前有国外媒体报道，戴姆勒将计划收购北汽股份20%的股份。与此同时，北汽也将收购戴姆勒一部分股份，实现双方交叉持股。而作为交换条件，北汽将实现控股
北京奔驰，纳入上市公司资产，实现北汽股份最终上市融资。
其实，在本次绯闻传出前，北汽集团与戴姆勒的合作已经多年，两者已经联手设立了北京
奔驰，
福田戴姆勒等合资公司。而一旦双方实现交叉持股，也将进一步深化了北汽集团与戴姆勒的合作关系。去年12月，戴姆勒便于北汽集团签署协议，以50：50股份比例成立的合资企业，成立北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，解决了奔驰在华销售渠道问题。而早2011年，北汽集团与戴姆勒签署了合作协议，双方一致同意深化合作及资源整合。
有分析指出，双方如果达成资本合资协议，将为北汽的自主品牌打开了技术通道。据悉，去年北京车展期间，北京汽车曾展出一款代号为C90的概念车型，是北汽集团未来的豪华车型。而该车将使用奔驰的E级长轴距的平台开发。
此外，北汽如果最终通过交叉持股，实现对北汽奔驰的控股，将打破了我国合资企业长期恪守的50%：50%的红线，真正意义上实现了中方控股合资公司的局面。
