大家车网 2012-12-22 16:57 来源:本站 作者:综合报道
未来车市竞争 不是销量而是服务
李广涛东风日产东区营销部副部长
东风日产“新轩逸”获得了本次汽车总评榜“年度风云汽车”的荣誉,对此,李广涛非常自豪。“东风日产从去年开始就有五个车型,比如天籁、新骐达、阳光、逍客和轩逸,都是月销量突破万台的。我们希望有一款车能够进入中级车市的前列,也希望新轩逸能够实现这样的目标,成为‘史上最强的中级车’,事实证明了新轩逸的实力。七月份上市首月,它的销量就已达到2.3万台。”
作为日系车的代表,李广涛认为,“新轩逸”的实力体现在其强大的技术。“它以天籁为参考,充分考量了中国消费者特别是家庭消费者的用车的感受和需求。”一方面,这款车发动机每个汽缸有双喷嘴、每个喷嘴有18个燃油喷孔(一般每个气缸仅有一个喷嘴,每个喷嘴仅有8~12个喷孔),提升了燃油的经济性,降低了环境污染的程度。另一方面,新轩逸还搭载了号称史上最宽变速比的CVT变速器(变速比7.3 1),保证发动机总是在最合适的转速输出动力,且没有动力传输损耗,节油效率非常高。
回顾今年的车市,李广涛认为,今年日系车虽然受到了一些国际形势的影响,但并非坏事。车市稳中有升,呈现了微增长的状态。“今年,在合资汽车品牌中,东风日产用最短的时间达到400万保有客户量。市场销售方面,除了新轩逸,新骐达的销售量也很好,很多都是老顾客带着新顾客上门。”李广涛表示,东风日产不是把销量放在第一位的企业,它追求的理念是“顾客至上”。2011年,东风日产率先提出了“企业公民战略”,今年还提出了“双承诺”,包括安全生产承诺和质量保障承诺。“随着合资企业的越来越壮大,产品细分更加强化,也会产生不同的竞争,但最终取胜的仍是服务。”李广涛说。
对明年的车市,李广涛认为会稳步增长。但李广涛也坦言,目前在城市建设中,道路的建设往往跟不上消费者对道路的需求,另外,环境、环保等因素(譬如汽车限排)对汽车的销售也有一定程度的影响。李广涛还向记者透露,明年一季度会有新车亮相。
关键词:车市 责任编辑: anne
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