大家车网 2012-07-28 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:东风标致508置换最高补贴2万 有现车
【 淘车网苏州讯 】近日淘车网编辑从苏州东风标致银狮4S店处了解到,东风标致508置换最高补贴2万,有现车,感兴趣的朋友可到店详询,具体价格明细如下表:
东风标致508 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
---|---|---|---|---|
2.3L 自动 罗兰加洛斯版 2012款 | 20.97 | 20.97 | -- | 置换最高补贴2万 |
2.3L 自动 旗舰版 2011款 | 22.97 | 22.97 | -- | 置换最高补贴2万 |
2.3L 自动 豪华版 2011款 | 20.97 | 20.97 | -- | 置换最高补贴2万 |
2.3L 自动 经典版 2011款 | 19.17 | 19.17 | -- | 置换最高补贴2万 |
2.0L 手动 经典版 2011款 | 16.97 | 16.97 | -- | 置换最高补贴2万 |
2.0L 自动 经典版 2011款 | 18.17 | 18.17 | -- | 置换最高补贴2万 |
2.0L 自动 豪华版 2011款 | 19.97 | 19.97 | -- | 置换最高补贴2万 |
标致508外观设计集时尚大气于一身,侧面线条简练,车尾简洁而饱满。内饰中控台简洁大方而且质感极佳,中控面板的钢琴烤漆装饰赋予车时尚气息。整个中控台都经过了哑光处理,质感非常出色。不错的轴距决定了它空间足够宽敞。提供2.0手动和2.3自动两种动力组合,足够匹配。 噪声方面来说,整体隔音不错,坐在车里会感觉很安静,车走起来也完全没有任何异响,说明装配质量很高。各方面配置呢也算很丰富,508算得上是标致回归本真的一个车型,它继承了标致特有的运动感,同时又拥有类似日韩车型的高配置,价格却相当平易近人,性价比着实不俗。
保养信息:标致508享受厂商两年或6万公里的质保,平时建议每隔15000公里保养一次,小保养的更换机油和机滤,费用约400元;大保养更换机油三滤费用在700元左右。(仅供参考,准确价格以店内核算为准)
更多详情请咨询相关经销商:
苏州银狮汽车销售服务有限公司
店面地址:苏州吴中经济开发区尹中南路1号/南环店:南环东路869号(鼎欣城)
联系电话:400-678-3093
苏州站购车交流群:58442071
报名看车团 参加精彩活动
|
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |