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“小帕萨特”——上海大众全新朗逸实拍

大家车网 2012-07-20 00:00 来源:易车 作者:AutoFan

引言:“小帕萨特”——上海大众全新朗逸实拍

贵阳讯 】2012年北京车展上New Lavida全新朗逸一经闪耀亮相,其硬朗大气的造型便引起了赢得了消费者的关注与热议。全新朗逸采用了大众集团最新的设计语言,创造性地运用了直线、型面、倒角等元素,营造出一款集硬朗大气与精致格调于一体的车型。

全新朗逸的外观借鉴了帕萨特的特点,无论前脸和车尾,都有帕萨特的影子。新朗逸拜托了老款老气、沉闷的外观和内饰,变得稳重、时尚、大气,年龄层也变低了,是一款非常适合家庭用的轿车。

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新朗逸的长宽高为:4605mm/1765mm/1460mm,轴距为2610mm。从数据上来看,新款朗逸相比现款朗逸有微小的变化,但在宽上,现款朗逸和新款朗逸相差了22mm,充分说明了新款朗逸在空间的宽敞度上大大升级了。

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新款朗逸前脸的进气格栅比现款的要长要款,这张照片的右上方就是现款的朗逸,对比可以看出新款朗逸在外观设计上更加时尚、稳重,线条更加明显,引擎盖上的两条突起的线条显得非常大气。

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新款朗逸在线条的运用上减掉了现款朗逸的圆弧形线条,从前大灯的水滴形变为线条硬朗的菱形。雾灯只有高配才有,并且低配的进气格栅的镀鉻装饰条是单杠的,不是高配的双杠。

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新老朗逸的轴距一模一样,侧面车身也没有太大区别,仅仅车头造型和车尾有点区别。

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车尾也和帕萨特十分相像,可以达到以假乱真的程度,比老款朗逸更圆润厚重。车尾灯组的双L造型非常时尚,大气。

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轮胎配备的是韩泰轮胎,部分车型配备的是邓普禄轮胎。尺寸为205/55 R16。

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新朗逸不仅对外观进行了重新设计,内饰也焕然一新。新朗逸共提供了两套不同的配色可供选择,米色内饰更家居一些,适合年龄稍长的用户;黑内则是年轻人的最爱,突出了运动的氛围。

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小编此次拍摄的是高配的朗逸,方向盘有多功能按键,低配的没有。

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仪表盘的设计延续了新款朗逸时尚、大气的风格,黑底白字,读数清晰明了。行车电脑显示的信息也很丰富。

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前面说到了新朗逸的车宽比现款的增加了22mm,这就使得后排空间感觉更宽敞,家庭使用已经足够了。

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打开后备箱,空间比小编想象的要大得多。

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1.4T发动机搭档的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

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总结:小编在拍摄过程中,来看这款新款朗逸的客户非常多,多次中断我们的拍摄,不得不等客户看完车后再继续,说明这款车非常得老百姓的心,首先大众品牌的口碑很好,并且新款朗逸的外观确实非常的时尚和年轻,并这款车的性价比相对高一些,很适合家庭用车,无论是开去上班还是一家人出去郊游,都非常实用。

 

关键词:朗逸   责任编辑: 陈喆

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐