大家车网 2012-07-19 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:告别中庸——易车网实拍2012款大众朗逸
上海大众对朗逸进行了中期改款,让新朗逸有了更年轻外观更丰富的配置。新款朗逸采用了全新的前脸设计,大灯和进气格栅的相连使得新款朗逸回归了家族设计。新款朗逸的外观告别了中庸,而是走起了潮流路线。第一眼看过去,很容易让你错认为是它的同门大家帕萨特。
车辆提供:
上海大众深圳誉成4S店
地址:深圳市宝安区民治街道布龙公路上塘路口
电话:: 新款朗逸车身长/宽/高分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm,基本上与老款保持同水平。新款朗逸的侧面造型与老款差异不大,整体线条保持一样。 新款朗逸的有了全新的尾部设计,设计师借鉴了新帕萨特的尾部设计语言。新款朗逸的尾灯设计使得尾部看上去更加时尚动感,但又不失成熟稳重。设计师把这种关系拿捏的恰到好处。 内饰方面,新款朗逸对内饰进行了重新设计。新款朗逸内饰看起来更加时尚大气,整体做工也得到很大的提升,质感也相当出色。在配置方面更是添加了真皮座椅、天窗、自动空调、RCD510多媒体导航系统、巡航、一键启动等装备。 动力方面新朗逸的动力系统没有任何变化,依然采用1.6L/1.4T两款发动机,分别配备6速自动或7速DSG变速箱,后悬挂依然是拖曳臂式扭力梁非独立悬挂。 新款朗逸无论是在外观和内饰上都更加时尚大气。相信它凭借着大众的品牌,不错的口碑,漂亮的外观能在紧凑型轿车领域取得不错的成绩。分页导航: 第1页:告别中庸——实拍2012款大众朗逸 第3页:告别中庸 实拍12款大众朗逸 内饰篇 第2页:告别中庸 实拍12款大众朗逸 外观篇 第4页:告别中庸 实拍12款大众朗逸 动力篇
关键词:朗逸 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |