大家车网 2012-07-12 11:19 来源:pcauto 作者:佚名
新POLO/K5等5款车C-NCAP碰撞成绩公布(2)
2、荣成华泰汽车有限公司 华泰元田牌SDH7180AFM4型轿车(B11)
C-NCAP星级:4星★★★★
总分:40.2分
加分项:(驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置以及ISOFIX装置):2分
完全正面碰撞试验
得分:13.41分
正面完全碰撞试验 | 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
5 | 2 | 3.14 | 2 | 1.27 | 无减分 | 13.41 | ||||
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A、B、C柱无明显变形
副驾驶手套箱开裂,后排假人手臂非正常扭曲
40%正面偏置碰撞试验
得分:13.51分
正面40% | 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
华泰B11 | 4 | 3.25 | 4 | 2.26 | 无 | 13.51 | |||
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车辆A柱无明显变形
前排假人膝部与中控台有轻微碰触,后排假人坐姿基本正常
侧面碰撞试验
得分:11.31分
侧面碰撞 | 头颈部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 单项减分 | 总分 | |||
满分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | |||
华泰B11 | 4 | 2 | 1.31 | 4 | 无 | 11.31 | |||
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驾驶舱整体完好,A柱、B柱变形不明显
主驾驶位假人坐姿正常,后排假人有轻微倾斜
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |