朗动领衔 工信部数据披露多款新车信息

朗动领衔 工信部数据披露多款新车信息(4)

引言：日前，中国工信部正式公布了5月份最新一批车型的油耗，与此同时相关车型的动力配置也一同公布了。因此我们可以得知新一批即将上市的重点车型的动力及油耗参数。在此编辑为大家盘点7款重点车型，它们都会在近期上市，值得我们关注。

● 上海大众POLO GTI

预计上市日期：6月份

动力：1.4 TSI+DSG

POLO GTI要在国内推出的消息在很久前就传得沸沸扬扬了，各种小道消息和谍照漫天飞舞。现在工信部的油耗目录下来，其中就有POLO GTI的数据，也正式确立了POLO GTI将要国产发售的事实。

网上流传甚久的国产POLO GTI谍照

POLO GTI在海外上市已经有一段时间了。而国产版的上海大众POLO GTI可惜就只能做到和海外版形似而做不到神似了。海外版POLO GTI采用的是一台1.4 TSI双增压发动机，可以提供132kW/6200rpm的最大功率级250Nm/2000-4500rpm的峰值扭矩，0-100km/h加速仅需6.9秒。

而国产POLO GTI搭载的则是比较常见的1.4 TSI单增压发动机，最大功率为96kW/5000rpm、峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm。比普通的POLO确实强很多，但比海外版的双增压POLO GTI又弱不少。不过考虑到双增压发动机对油品很挑剔，恐怕很难适应国内的油品，因此上海大众此举也算无可厚非。大家权当国产的POLO是高性能版，而非GTI就好了。与发动机搭配的是7速干式DSG双离合变速器，关于这款变速器，目前已经延保至10年或16万公里（仅限12月31日前生产的车型），相对来说可以让人放心一些。

外观上，除了没有采用国外高配POLO GTI的氙气大灯+LED灯组合外，其它都基本还原了POLO GTI的风格，和高尔夫GTI类似的战斧式轮毂也得到保留，外观上还是颇为唬人的，内饰方面，国产POLO GTI采用运动感十足的全黑色调，真皮包裹的运动型方向盘不仅采用了红色明线缝制还加入了金属装饰。

我们大可以把POLO GTI看成平民版的奥迪A1，其动力虽不如原装正货强，但0-100km/h加速预计还是有8.9s以内的。工信部给出的综合油耗是6.1L/100km，在运动车型中算比较低了。虽然这次POLO GTI阉割得比高尔夫GTI还悲催。但毕竟动力还是不弱、外观也挺拉风，如果价格合理的话，相信还是能获得一定的市场认可。