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大众在美国市场打优惠补贴牌 刺激销量增长

大家车网 2012-05-22 07:08 来源:网摘 作者:

据《美国汽车新闻》日前报道,为了吸引更多客户,推动销量增长,大众汽车在美国市场大幅提升了补贴优惠幅度。

根据Autodata公司发布的数据,今年4月份,大众品牌在美国市场上每辆车的补贴为2,020美元,较一年以前同比增长31%。不过该水平仍然低于整个美国汽车行业的平均值2,428美元。优惠的形式主要包括租赁特价和低利率车贷。例如2012款帕萨特甲壳虫,汽油发动机车型的车贷利率为1.9%。经销商也能从每辆甲壳虫获得500美元返利。

大众在美国市场打优惠补贴牌 刺激销量增长

另外,从TrueCar.com提供的信息看,4月份大众品牌车辆平均交易价格提升到27,115美元,对比2011年4月增长了接近1,000美元。这一信号表明消费者不再热心于囤积购买力,而是将其用于购买更多汽车。同时,购车者越发倾向于为车辆提升装饰层级,添加昂贵的设备,例如TDI发动机。

大众美国销售副总裁Frank Trivieri表示:“毫无疑问,我们的增长进入了正确的轨道方向。不过必须仍然时刻关注市场动态。”

大众汽车计划2018年在美年销量达到80万辆,而2011年大众在美销量为324,402辆。

关键词:帕萨特   责任编辑: 黄念

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

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评测编辑:张丽

9分

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评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
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