大家车网 2012-05-16 10:15 来源:网摘 作者:
全新速腾已在国内上市,但一汽-大众曾经表示,随后还会推出性能版本。日前,疑似车型也在国内再次出现,这会是传说中的GLI么?
谍照中的测试车外观非常“低调”,没有加装诸如运动包围等套件,仅是轮毂采用了大众高尔夫GTI的战斧样式,并装配了红色制动卡钳以示“凶猛”。由于图片角度受限,因此我们还无法看到这款车的尾部“TSI”标识,但鉴于目前该车已有1.8TSI车型,且如果将以GLI自居的话,那么无疑需要装配与目前高尔夫GTI相同的2.0T发动机。不然,很难让消费者为其买单。
目前,官方尚未透露全新速腾性能版车型的最终名称,编辑认为叫冠军版的可能性不大,因为之前速腾冠军版诞生的背景是在08年奥运会期间,更何况仅凭1.8TSI发动机还不能胜任性能车角色。但可以肯定的是,未来如果一汽-大众能将海外GLI的精髓注入到国产车型中,那么这款车绝不会被大众粉丝笑称为走家用舒适路线的“大众卡罗拉”。
关键词:速腾 责任编辑: 张丽
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |