2012年3月份中国新能源汽车产销报告

2012年3月份中国新能源汽车产销报告(4)

[导读]在温家宝总理指出新能源汽车发展方向和目标并不十分明确之后，业界对新能源汽车的发展在一定程度上降了温，从过分狂热回归到相对理性。

五、1月份新能源汽车产业趋势变化

（1）1月份政策导向

中国人不团结 普及电动汽车恐要50年？

Engineering Spirit B.V.产品总监James Post(詹姆斯)先生表示：“中国电动汽车推广迟缓的最大问题是各自为战、很不团结，如果不能汇集所有利益相关方组成‘统一战线’，尽快将国家政策落实到位，那么再用50年都没法实现电动汽车的全面普及。”

补助2万元 佛山高明首批50辆电动车到位

高明区发展规划和统计局表示，新能源汽车的补助标准根据广东省相关文件确定，分为购车补贴、充电设施建设补贴、电池回购补贴等。具体补贴标准方面，直接购买纯电动汽车的最高补助标准为2万元/辆，最高补助不超总车价的30%。投资建设电动汽车充电配套设施的社会企业，可按充电设施投资额10%享受补贴，单个设施补助额不超100万元(不含土地投入)。另外，电池回购也可按标准享受补贴。

陈清泉：中国电动汽车推广难三大症结

对于2011年人们争论不休的“新能源汽车路线问题”，陈清泉表示，大家已就重点发展电动汽车(特别是电动公交车)达成了基本共识，“从温家宝总理(两会政府工作报告)的讲话中，我们可以看到，中央领导对未来汽车产业的发展方向是非常清晰的。中国是一个能源消费大国，对未来能源耗尽的紧迫感尤为强烈，因此电动汽车的市场也注定会比其它国家更大。这是一个国家战略层面的问题，但在具体执行层面，还存在诸多问题。”

上路不限号 吉林5项新政助推新能源汽车

吉林省近期推出了五项与新能源汽车相关的文件，其中既有明确要求“开展好长春市私人购买新能源汽车补贴试点工作，形成10万辆纯电动、插电式混合动力汽车产能，产值达到200亿元”的《吉林省“十二五”节能减排综合性实施方案》，也有“推进一汽-大众新宝来A、AO、B级系列纯电动轿车项目，一汽轿车奔腾B50、B70插电式混合动力、红旗混合动力等自主品牌新能源汽车产业化项目，构建新能源汽车研发制造体系”的“《吉林省人民政府关于加快推进长吉一体化工作的意见》等重要政策。

王荣：深圳公务员将带头用比亚迪电动车

“我们将带头用你们的新能源汽车，为推广使用新能源汽车做宣传。”昨天(13日)下午，在龙岗区调研并听取比亚迪集团有关负责人情况汇报后，深圳市委书记王荣要求同行的有关部门“能用的也要尽量用新能源汽车”，并要求公务用车须带头使用新能源汽车，既不影响公务，又少污染环境，还能为推动新能源汽车企业发展作贡献，可谓三全齐美。

混动+小型化 中国指明新能源车产业路线

在具体实施上，“十二五”期间要努力实现混合动力汽车产业化；开展以小型电动汽车为代表的纯电驱动汽车大规模商业化示范；实现燃料电池汽车在公共服务领域小规模示范考核。可见“十二五”期间混合动力汽车和小型电动车的推广将是重点。

两会盘点：新能源车将迎来产业化高峰

虽然我国的新能源汽车在国家政策鼓励下前景看好，但是，还存在“电池续航能力有限，电池造价高，充电模式多样”等问题。对此，一些两会代表委员建议，目前应搁置争议，利用市场机制，降低成本，示范运营，促进新能源汽车产业化、市场化、和规模化。

黄其励提案：扩大私人购电动车补贴范围

“随着国家关于PM2.5纳入空气质量标准政策的出台，就要尽快解决作为PM2.5主要‘贡献者’的汽车燃油排放问题，而发展电动汽车，就是根本解决这个问题的主要措施之一。 ”全国政协委员、中国工程院院士黄其励在接受记者专访时说。

黄其励：电动汽车应免收停车费和过桥费

随着国家出台了将PM2.5纳入空气质量标准的政策，以电能为主要动力，兼具低碳与节能优势的电动汽车，受到社会的广泛关注。来自沈阳的全国政协委员、中国工程院院士黄其励在全国政协十一届五次会议上建议，政府应当出台相关扶持政策，减免电动汽车路桥通行费、停车费，并允许其在燃油车限行区域通行，在办理牌照时也不应再受摇号等措施的限制。

苗圩：工信部今年主推自主品牌新能源车

全国人大代表、工信部部长苗圩8日在人民大会堂接受采访时表示：“今年工信部的重点工作是推动节能和新能源汽车以及自主品牌汽车的发展。”在节能汽车和新能源汽车的划分上，苗圩明确表示，非插电式混合动力汽车被划分为节能汽车，不属于新能源汽车，所以不享有此前针对插电式混合动力乘用车和纯电动汽车的购车补贴。

钟发平质询案：以电动汽车为核心风险巨大

“这个政策如果还不调整，整个产业都会受到冲击。”全国人大代表、科力远董事长钟发平在谈到我国的新能源汽车产业发展现状时称，有关新能源产业发展的方向是对的，但在实施和推进时不该以纯动力汽车为核心。

鲁冠球提案：国家应力挺电池核心技术研发

全国人大代表、万向集团公司董事局主席鲁冠球一直心系我国汽车产业，特别是清洁能源汽车的发展。他这次带来的10件议案中，3条同汽车有关。一是关于提高动力电池核心技术的建议；二是关于加大自主汽车电子产业政策扶持力度的建议；三是关于加大对关键汽车零部件研发政策支持力度的建议。

首批节能新能源车辆减免车船税车型目录

国家财政部、国家税务总局、工业和信息化部昨日(7日)联合发布了《印发节约能源 使用新能源车船车船税政策的通知》，《通知》要求自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税；对使用新能源的车船，免征车船税，并公布了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准，《新能源汽车产品专项检验标准目录》、以及《第一批节约能源使用新能源车辆减免车船税车型目录》。

政府工作报告解读：新能源汽车决心已定

2008年、2009年的政府工作报告也曾从重大技术突破的角度谈及新能源汽车。应该来说，连续四、五年一以贯之地提一个产业，表明国家发展新能源汽车的决心已定，虽然新能源汽车还有很漫长的路要走，但毕竟已经在路上。

温家宝：我国新能源汽车产业找到方向

在今年的全国人大会议上，温家宝总理所作的《政府工作报告》先后7次提到汽车业，虽然不及去年的23次，不过焦点却相当集中：7次当中，有3次就以几乎相同的语言反复强调，要“大力培育”、“大力发展”新能源汽车。分析人士认为，温总理的这番表态可能意味着，过去众多悬而未决的问题，已经有了比较明确的答案，新能源汽车或将迎来新的发展机遇。

电动汽车规划出炉 中国能否创造奇迹

作为《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》起草人之一的欧阳明高进行了解释：“一般来说，从一项新技术产业化门槛最困难的阶段是0%到1%之间。按照中国汽车1800万辆的规模，1%足以保证一种车型达到成熟。突破了最难的1%之后，便会进入较快的成长期。” 欧阳明高表示，我国的新能源汽车刚刚度过了最初的酝酿期，开始进入导入期。而未来5年最为重要的任务，就是争取成功跨过导入期。

罗磊：油价上涨正在拉动混合动力车消费

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，全球汽车发展的方向是新能源汽车，在现有技术条件下，混合动力车在节能汽车市场上占据相对主要的地位，油价上涨在某种程度上对其是刺激拉动。

今年推1500辆 万钢视察河南新能源汽车

“近年来，在科技部的大力支持下，河南省新能源汽车产业快速发展，目前