广州车展TOP10系列之十大自主品牌技术

广州车展TOP10系列之十大自主品牌技术(3)

    ● 长城增程式电动车
        技术看点：价格或有优势；增程式电动模式看好
        技术匹配：目前无计划

    新能源车型是每个厂商都在发展的一个方向，在车展上，长城汽车除了带来腾翼电动车之外，还带来了一款增程式电动车，这款车的工作原理和刚刚上市的雪佛兰Volt相似。主要由电动机驱动，而传统动力给发电机充电。

    长城的增程电动车动力系统平台主要由六大部分组成，他们分别是“增程器”、“电子控制模块”、“主驱动电机”、“锂离子电池”以及选装的后轮电驱动模块。其中，增程器实际上就是用来发电的模块，由一台自然吸气的1.0L三缸发动机+发电机组成，这是长城自主的GW3G10E发动机，最大功率68马力(50kW)，驱动的发电机最大功率可达54马力（40kW），发动机只负责发电。

    根据编辑了解，这款增程式电动车采用风帆品牌的电池，纯电动可行驶80km，如果再配合汽油机，最远能够行驶700km。而对于这款车的量产计划，展台人员表示，“目前没有”。

    更适合国情？长城增程电动车动力系统
    http://www.autohome.com.cn/tech/201111/267332.html

    ● 长城发动机
        技术看点：全系涡轮增压
        技术匹配：1.0T明年底，2.0T 2013年推出

    在车展上，长城汽车携多款增压发动机亮相，包括新的1.0T、1.3T、1.5T以及2.0T发动机都进行了展示，上面几款发动机都将由长城的天津工厂生产。而1.0T发动机最快明年底就能够推出。

『已在腾翼C50哈弗H6等车型上匹配的1.5T发动机』

    1.0T发动机的动力输出为103马力（76kw）/5600rpm，峰值扭矩为148N·m/1800-4200rpm，采用全铝打造。需要提出的是，这台三缸1.0T发动机在技术装备上与长城已经上市的1.5T发动机类似，同样没有应用缸内直喷技术，而且只在进气侧安装有气门可变正时系统。与1.0T发动机相连接的则是一台AMT变速器。根据展台消息，1.0T发动机预计明年底就能够搭载到长城的小型车上，但是编辑个人认为恐怕没有那么快。

『1.0T发动机』

    1.3T发动机的动力输出为150马力（110kW）/6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1800-4000rpm。该发动机具有直喷、双VVT等等目前主流的技术，的功率输出已经达到了合资2.0L排量的水平。而这款发动机目前还没有量产匹配的计划。

『1.3T发动机』

    下面出厂的2.0T发动机更加强悍，最大功率比输出218马力（160kW），峰值扭矩324N·m/1800-4000rpm.该发动机具有直喷、双VVT等等目前主流的技术，动力输出和别克君威2.0T水平相近，值期待。而这台发动机会匹配什么车型呢，预计会匹配到亮相的IF概念车上，该发动机或于2013年推出。

『2.0T发动机』

『长城IF概念车』

    1.0T+AMT 长城推出小排量的动力总成
    http://www.autohome.com.cn/tech/201111/268009.html

    稳扎稳打 长城推出多款增压直喷发动机
    http://www.autohome.com.cn/tech/201111/267044.html