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广州车展TOP10系列之十大自主品牌技术

大家车网 2011-11-27 01:00 来源:汽车之家 作者:王寅

广州车展TOP10系列之十大自主品牌技术(2)

    ● 荣威语音云驾驶iVoka
        技术看点:升级版的inkaNet,能够实现人机声音互动交流
        技术匹配:荣威350车型已搭载,未来将推广到更多车型上

    在这次的广州车展上,上海汽车为我们带来了新的汽车语音交互技术“语音云驾驶iVoka”,这个技术可以说是此前推出的为inkaNet 3G智能行车服务系统的升级。

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    新的语音云驾驶iVoka系统可以实现“语音兴趣点搜索与导航、打电话发短信语音输入、广播音乐语音控制”等语音交互应用。此外,inkaNet还与豆瓣音乐库实现了网络音乐播放与搜索的实时连接,以及人机交互。举个例子来说,车主问iVoka“明天会下雨吗?”得到回答是:“请稍等,明天天气,晴,最高温度15度,北风3-4级…”

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    据交通部调查显示,在已发生的交通事故中,由于司机驾驶分神导致的车祸占65%以上,这其中又有74%的事故是由司机打电话和发短信引起的。语音云驾驶iVoka使汽车能够真正与车主进行最简单、最有效的语言沟通,彻底解放车主的双手双眼,避免车主一边驾驶一边察看手机、操作导航时引起的手忙脚乱,让驾驶者注意力始终保持在车辆行驶的方向。

    ● 长安汽车发动机
        技术看点:惊艳的动力表现
        技术匹配:各级别车型

    在广州车展上,长安汽车再次带来了旗下“BLUECORE”动力品牌,这个品牌下包括了长安汽车的多款发动机,包括小排量1.5T增压发动机以及动力强劲的2.0T双涡轮增压发动机。

    长安的这台2.0T双涡轮增压发动机在参数上令人惊艳,它同样采用了缸内直喷+DVVT技术,在双涡轮的压榨下可以在5500rpm时获得286马力(210kW)的最大功率。这个数据甚至超越了宝马全新2.0T发动机180kW的最大功率,同时它的最大扭矩为380N·m/1750-4500rpm,不过相比宝马的2.0T发动机在1250rpm时即可输出最大扭矩还有一定差距。 

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    1.5T发动机采用了目前较为先进的缸内直喷技术,最大功率165马力(121kW)/5500rpm,最大扭矩为250N·m/2000-4500rpm,在性能参数上超过了目前已经上市的长城和比亚迪的1.5T发动机,基本上与大众的那台1.4T双增压发动机相当,同时该发动机还配有DVVT进、排气门双可变正时系统,排放上也达到了欧5的标准。

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    通过一系列的参数我们可以看出,这台发动机通过使用相对较大的涡轮来获得更高的动力输出,但是在2000rpm以下的低转速区间的扭矩输出则相对匮乏,这样的设定并不太适合经常走走停停的城市驾驶。而有关搭载的产品,展台人士表示只是对应相应级别的车型,没有明确车型会搭载。

    性能直追BMW 长安推出涡轮增压新动力
    http://www.autohome.com.cn/tech/201111/266790.html

责任编辑: 黄念

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