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将危险降到最低 奔驰研发自动驾驶系统

大家车网 2010-05-15 10:29 来源:汽车之家 作者:何宽

   [大家车网 新闻] 随着大众自动驾驶技术的研发成功,奔驰也不甘示弱,近日发布了关于自动驾驶技术的相关信息。

将危险降到最低 奔驰研发自动驾驶系统(0) 大家车网

将危险降到最低 奔驰研发自动驾驶系统(1) 大家车网

    目前奔驰自动驾驶技术已经在S级上面进行试验,接受测试的车内饰经过很大的改动,包括接收器,图像采集识别装置、路况识别后对于信息的处理装置、以及执行车辆状态的装置。

将危险降到最低 奔驰研发自动驾驶系统(2) 大家车网

『对于处置方向的车辆安全识别系统』

将危险降到最低 奔驰研发自动驾驶系统(3) 大家车网

将危险降到最低 奔驰研发自动驾驶系统(4) 大家车网

    作为技术保密,梅赛德斯-奔驰并没有发布详细的数据,但是我们从发布的图示上面可以发现,奔驰的自动驾驶系统具备更加多样性的识别系统,包括自适应巡航系统、类似沃尔沃S60的路况障碍物识别系统、以及十字路口监控垂直方向的车辆行驶系统、甚至还包括车身由于高速通过斜坡产生的飞跃状态的车身稳定系统。(编译/大家车网)

    更多图片:

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『行驶中障碍物识别系统』

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『十字路口车辆识别系统』

将危险降到最低 奔驰研发自动驾驶系统(10) 大家车网

『工作人员在远距离监控』

责任编辑: 吴舟子

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S级 S300L 商务型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 9.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。

评测编辑:林夕

9分

用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。

评测编辑:陈真强

9分

尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
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