卡罗拉被曝“烧机油事件”丰田困境加剧(2)

　　林先生对此解决方案表示不满，他表示，经销商对发动机进行大修是手工操作，其精密程度肯定不如原厂机械操作，修完后势必对发动机寿命造成影响。但经销商告诉林先生，厂家方面给出的解决方案是只能修车，而不能换车。最终林先生无奈接受。

　　消费者拒绝敷衍态度

　　相对于部分维权无果后选择沉默的卡罗拉车主，浙江嘉兴赵先生表示将维权到底。

　　赵先生介绍，他2008年初购入卡罗拉在行驶2万公里左右时出现烧机油现象，问题反映给经销商后，建议其添加机油后观察一段时间。在添加机油后行驶约5000公里，机油再次见底。经销商第二次让赵先生添加机油后再观察一段时间，但行驶约5000公里后，机油再次消耗殆尽。经销商终于承认赵先生的车存在烧机油的情况。

　　在经销商对车进行检查时，发现发动机部分有渗漏痕迹，随后赵先生被告知，他的车发动机缸体存在砂眼，需要对发动机开缸大修,并表示在发动机大修后，将给赵先生延长半年的保修期，但赵先生对此不予认同。

　　赵先生还表示，从他开始向经销商反映问题到现在为止已过大半年时间，其间从来都是赵先生去向经销商交涉，而经销商自始至终没有主动打过一个电话解释。

　　赵先生表示，自己会顶住压力将维权进行到底。

　　国内卡罗拉也存跑偏问题

　　河北唐山的卡罗拉车主卢先生也表示，他是2008年2月份购买的卡罗拉，在行驶约7000公里后，出现转向机异响及车辆跑偏的问题。

　　卢先生就此联系经销商，经销商先后三次为其更换转向机，此外，其间卢先生做了两次四轮定位也没有解决问题，如今卢先生的卡罗拉异响和跑偏情况依然存在。

　　卢先生表示，他将车辆送到经销商处修理的过程中，看到好几辆卡罗拉都在更换转向机。据当时在场的维修人员介绍，很多卡罗拉都出现类似情况。

　　一汽丰田：暂不清楚具体情况

　　对于上述关于卡罗拉的投诉案例，一汽丰田方面表示，暂时还不清楚具体情况，不过在收到消费者投诉后，将尽快查明情况，对消费者负责到底。

　　对于车辆烧机油的情况，相关业内人士表示，造成车辆烧机油的原因，除了使用问题外，在产品质量上主要是由于活塞环密封不好或火花塞的故障造成。