上海大众1月销量出炉 12款热销车型点评(2)

　　1月份明锐（8406辆）的销量较去年同期略有下滑，但依旧维持在8000左右的较高水平上。今年二季度上海大众可能推出斯柯达明锐的改款车型，三季度还将推出高性能版的斯柯达明锐RS，在整个2010年，上海大众斯柯达品牌的侧重点依旧是明锐，改款车型的推出有望扩大明锐的受众群体，更加时尚的造型可以吸引一些年轻消费者的目光，尽管这一细分市场的竞争车型会逐渐增多，但笔者预计斯柯达对今年明锐的销量目标可能会在10万辆以上。

　　途安（2674辆）的销量在2010年新年伊始创下新高，对于一款定位家用的MPV车型而言，超过2500辆的销量水平已经足以让途安成为这一细分市场中的标杆车型。由于国内家用MPV市场发展速度较为滞后，和即将上市的同平台热门SUV——途观相比，途安的销量短期内将难有大的提升，在3月26日途观上市后，途安的销量能够保持月均2000辆左右的水平，便依旧是不错的业绩了。

　　为了能拿下2009年的年度销量冠军，上海大众推迟了汽车一厂的设备改造。今年1月初起，上海大众便开始了汽车一厂的设备升级和改造工作，这些改造是为了迎接今年四季度上市的全新一代POLO。由于设备改造的原因，今年1月上海大众Polo全系车型的产销量仅有1200辆左右，拱手让出了1月份A0级小型车市场近万辆的市场份额。

　　出乎笔者意料之外的是，1月份斯柯达晶锐的销量却未受影响。由于汽车一厂设备改造，晶锐的生产也和Polo一样受到了较大的影响，但晶锐依然在1月份取得了3160辆的销售水平，笔者预计，晶锐销量不受影响，可能和其较为充裕的库存数量有关。

　　小评：如果按照上海大众2010年82.9万辆的销量目标计算，那么在余下的11个月中，上海大众只需要保持月均7万辆左右新车销量水平即可。这对设备改造完成、产能提升后的上海大众而言并不困难。由此可见上海大众对2010年国内新车市场的增长潜力并不乐观，和去年创纪录的市场火爆局面相比，2010年国内新车市场的销量可能依旧处于较高水平，但整体需求的增长潜力已经非常有限。