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台湾车商正积极引进大陆汽车赴台销售

大家车网 2009-11-05 00:00 来源:中国证券报   作者:

台湾车商正积极引进大陆汽车赴台销售(1)

  两岸经济合作架构协议(ECFA)签署在望,未来大陆整车进口来台可享配额内零关税优惠,台湾车商跃跃欲试。裕隆通用汽车4日率先宣布,只要法令一开放,将进口上海通用汽车产品来台销售。大众汽车总代理太古汽车集团及中华汽车高层也透露,正研究拟从大陆合作车厂引进部分商用车产品来台销售。

  裕隆通用昨天举行欧宝进口小车Corsa的发表会。裕隆通用总经理潘扶仁表示,最近两岸ECFA签署在望,汽车业纳入先期收获名单,两岸汽车贸易将享配额内零关税优惠。他说,上海通用汽车在大陆销售成绩与品质口碑极佳,生产的车型也很丰富,未来台湾裕隆通用可自对岸进口这些特色车型,提升通用在台销售竞争力。

  目前上海通用已经导入通用集团旗下别克、凯迪拉克、雪佛兰等品牌的多款车型,未来若能顺利以零关税导入台湾销售,届时原本仰赖美国进口的凯迪拉克、别克进口车,售价可望大幅下降,有助于提升在台销售竞争力。

  据了解,尽管ECFA签订后,两岸整车贸易零关税有配额限制,不是每家车厂都能够获得配额,不过裕隆通用有裕隆集团优势,可以分享裕隆汽车的进口配额,有机会在这场大陆整车进口竞赛中拔得头筹。

  除裕隆通用外,德国大众汽车台湾总代理太古汽车集团,原本就有意进口整车零件在台组装大众商用车销售,以降低成本与售价;如今ECFA签订在望,太古汽车集团转向考虑自大陆一汽大众或上汽大众进口整车来台销售。不过太古汽车集团强调,方案仍只是在研究中。大众汽车是目前大陆销量最大的汽车品牌,与一汽集团与上海汽车集团分别合资设立一汽大众与上汽大众两家车厂。

  中华车对于ECFA签订后的两岸分工情势,也积极研拟对策,对目前在台市场不大的厢型商用车得利卡,考量生产成本效益,未来有可能集中于转投资福州东南汽车生产,再进口来台销售。中华车未来也可能自台湾出口ColtPlus等乘用车至大陆销售。

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关键词:速腾   责任编辑: 杨小枫

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总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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