今年以来，受国家相关优惠政策的推动，我国汽车行业摆脱了08年以来全球金融危机的影响，产销情况出现了意料之外的强劲增长，甚至一度成为世界最大的汽车销量第一大国。

　　今年1-8月，我国汽车产销分别达到825.07万辆、833.13万辆，同比分别增长26.55%和29.18%。国内各汽车企业也因此倍受鼓舞，纷纷扩产应战。记者近日从相关渠道获得了一份国内部分主要汽车企业旗下各车型销量计划的最新调整情况汇总表。

　　点评：今年以来，一汽集团旗下除一汽丰田外，其它各主要汽车企业都取得了不错的销售成绩。一汽股份、天津一汽和一汽吉林三家自主品牌企业的销量也有突破。

　　在合资品牌方面，由于一汽大众的"TSI＋DSG"战略在市场上成效显著，很多主力车型在终端市场供不应求。1-8月，一汽大众共销售汽车42万辆，其中，捷达销售147299万辆，速腾销售64074辆，宝来销售78011辆，迈腾销售41559辆，奥迪A6销售66492辆，奥迪A4销售21494辆。从数据上看，捷达依旧是一汽大众主力销量车型，保持着不俗的势头；奥迪A6、奥迪A4在变现依然强劲。从销量完成率来看，一汽大众完成率非常好。若一汽大众解决好产能问题之后应该会在今年创下新高。

　　中国车市在全球金融危机冲击下出现的反弹局势让丰田有些始料不及。1-8月，一汽丰田共销售汽车24.8万辆，同比下降3.09%。其主力车型卡罗拉销售99569辆，同比下降9.85%；花冠销售31571辆，同比下降15.13%；皇冠销售21963辆，同比下降33.36%。从已完成的销量的完成率来看，一汽丰田存在一定的压力，期望新品RAV4及即将上市的新皇冠能给一汽丰田带来转机。此外，1-8月，一汽马自达共销售汽车58553辆，同比增长25.39%；天津一汽共销售汽车140655辆，同比增长17.6%。