2009年前8月国内召回车型汇总 原因分析(7)

　　23、广汽丰田

　　召回车型：凯美瑞

　　2009年4月21日，中央电视台新闻频道大篇幅报道了广汽丰田凯美瑞因刹车问题遭到客户投诉的新闻。4月22日，经丰田汽车公司同意，广汽丰田公司正式向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。4月24日，国家质检总局缺陷产品管理中心正式批复了召回申请，自4月24日开始，对2006年5月15日至2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车实施召回，国内涉及车辆数量共计259119辆。

凯美瑞(图片 配置 论坛 报价)

　　本次召回范围内的车辆由于真空助力泵中分隔皮膜的设计参数不当，在高温或刹车使用频率高的极端情况下，真空助力泵内部的配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时，要获得充分的制动力，就需要比以前更大的刹车踏板踩踏力。

　　24、一汽大众

　　召回车型：新宝来

　　一汽大众汽车有限公司于2009年4月3日按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求递交了召回报告，决定召回部分2008年8月12日至2009年1月6日期间生产的新宝来轿车，召回车辆总数为17059台。

新宝来(图片 配置 论坛 报价)

　　据悉，这次召回范围内的新宝来轿车涉及1.6L、2.0L两种，车身号码从LFV3A215383000013到LFV2A215693000200止。召回原因是由于生产过程中涉及调整失当，导致轿车发动机舱盖开启或关闭困难，极端情况下可能出现发动机舱盖未锁闭的现象，存在安全隐患。

　　25、东风汽车

　　召回车型：东风日产阳光轿车

　　2009年3月27日，国家质检总局发布消息称，东风汽车有限公司决定从3月27日起，召回部分2006年2月9日至2006年9月30日期间生产的阳光轿车，涉及车辆数量共计5014辆。

阳光轿车(图片 配置 论坛 报价)

　　本次召回范围内的车辆由于部分前悬横梁在焊接支架时，支架安装不到位，横梁与支架间产生间隙，造成焊接不充分、强度不足。车辆在使用过程中，可能发生脱焊，导致发生异音、方向盘抖动、车辆跑偏、轮胎偏磨损等现象。若出现上述现象仍继续行驶，可能导致焊接部位的开裂，影响行车安全。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆予以检查，必要时更换前悬横梁，以消除故障隐患。

　　26、奔驰中国

　　召回车型：进口S级轿车

　　2009年2月19日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年2月18日起，召回部分2005年9月15日至2006年8月15日期间生产的S-级车辆(W221)，在中国相关涉及车辆数量共555辆。

　　本次召回范围内的车辆，由于供应商的生产工艺问题，导致一部分受影响的车辆的前减震器径向球头的表面加工与设计要求不一致，耐久性可能无法满足梅赛德斯-奔驰公司的质量标准。如果前减震器径向球头发生失效，可能导致车辆的转向能力受影响，构成安全性风险。