大家车网 2009-07-02 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
一汽大众销售公司重组构架 人事任命曝光(2)
流程再造根据笔者业内的资深朋友分析,“人员与流程是双刃剑,在外方经理进驻和部分中高层领导变动的同时,一汽大众销售公司的机构与部门肯定会有所变动。正如囊括市场、变革控制部、经销商网络、培训功能在内的“业务支持部”将会在近期从一汽大众销售公司的通讯录里消失一样,预计更为合理的类似功能部门将会出现在销售公司的通讯录里。”
一汽大众总经办的人士向记者表示,销售公司将重新组建部门与流程,目前已经有一个内部名称暂定为‘市场与战略’的大部门出现,该大部将包括市场营销、公关部、产品战略、客户关系等四大部门。
与此前苏的‘业务支持部’不同的是,‘市场与战略’并没有将经销商网络与培训、变革控制部包含其中,而是将业务工作联系更为紧密的市场、公关、产品、客户等四大部门整合为一个系统之下。根据笔者的观点,这并不是胡个人意志的简单体现,或者说中方领导层的感情用事。
众所周知,市场与公关的工作内容和方向很有协同性,而产品战略又能为市场营销工作做好前期的调研与帮助工作,至于客户关系部,这是一个汽车公司收集终端市场需求与声音的良好途径,将会为新产品的改款与研发做好铺垫与基础。不难理解,技术出身的胡在短短一年时间里,不仅为新宝来产品扫掉了慢热的一贯形象,而且也很好地把握了汽车市场与销售工作的精髓。
“这个还没宣布,只知道申总将离开,外方和中方负责人都还没定下来。”在问及‘市场与战略’大部的高级经理负责人时,一汽大众总经办的人士并没有透漏更多,甚至连吴少革部长领导的市场营销部,新的中方经理(王枫)任命也是刚下来。
记者还从知情人士获悉,在‘市场与战略’大部之外,经销商网络与培训会组成一个部门,包括零部件备品、服务技术、产品分析在内的售后服务也是单独的一个部门,而销售部五大区的主要经理层人员将有所变动,另外,为了更好的接近一线市场和交通便利性,销售东区的办公场所已经从苏州搬往上海。
胡咏时代到来
事实上,包括经理人员与流程机构在内,胡主导下的一汽大众销售公司将迎来全新一次的变革,而变革的核心主要集中在德方经理将直接入驻和原来苏任职期所引进的大众中国人的离开,与此同时,部门与机构也将作出调整。
一汽大众一位中高层领导向笔者表示,销售公司此举将具有战略意义,内部人员与机构的变动将会更加适应消费者与市场的需求变化,这是胡想看到的。从今年上半年的表现看,一汽大众与上海大众位列前两位,不过一汽大众的B级车市场却是个软肋,据悉,迈腾的平稳表现是胡在每次内部会议上必须强调的提升重点。
胡今年还有一个任务,或者说表现的机会——能否让高尔夫A6重新站起来。在业务之外,如何与德佬磨合融合也是考验胡咏率领的中方团队的一个方面。
关键词:速腾 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |