大家车网 2009-06-25 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
卷进反腐风暴 比亚迪汽车城突遭变数(1)
20天内必须拿出支持比亚迪电动车发展的支持政策;20天内必须拿出解决比亚迪用地的决策方案。随着深圳市高层的变动,这项“大手笔”支持政策或遭遇变数。
支持政策
6月12日,比亚迪10辆F3DM型号新能源汽车向深圳市政府交付使用。F3DM是比亚迪首款可用电和燃油的混合动力车,深圳市政府为表示对比亚迪电动车的支持,签署了三十辆的团购意向。
作为深圳市最重要的整车企业,比亚迪一直得到深圳市地方政府的大力支持。就在今年4月22日,深圳市政府一众官员还曾前往比亚迪汽车基地调研,深圳特区报的报道指出,在亲自试驾了F3DM,并听取了比亚迪发展情况和发展战略的汇报后,某高官连称:“令人感动、令人鼓舞、令人震撼”。要求随行官员对比亚迪“要高看一眼、厚爱三分,精心培育、全力支持”,并量身定做一整套政策措施,系统配合比亚迪长远发展战略。
比亚迪主席王传福在这次活动中,当提出比亚迪的新能源汽车、储能电站、太阳能电站等三大绿色发展战略所遇到的困难时,其立刻对此作出了批示,要求政府相关部门牵头,“20天内必须拿出完整的方案”,对比亚迪提出的这三大发展战略,要求要有清晰的支持方向和系统的配套支持政策。此外,对比亚迪发展产业涉及的用地问题,同样要求“相关部门20天之内拿出可供决策的方案”。
讳莫如深
比亚迪是近两年来中国发展最快的自主汽车企业之一,其汽车项目位于深圳市龙岗区坪山街道沙坣片区,占地总面积184.05万平方米,建筑面积81.43万平方米。2006年以前,这里还是一片荒山。在不到11个月的时间,比亚迪的四大工艺厂房、生产线等快速落成。
王传福曾表示,生产基地要实现扩产,年产能要达到80万辆以上。提高产能,加大市场的供应量,比亚迪欲抢占更多市场份额,并扩充汽车产能、研发电动车以及储能电站、太阳能电站,比亚迪需要完善和升级的是整个产业基地。
在听取完王传福的汇报后,该官员要求政府要放开思路、大手笔支持帮助比亚迪,政策不能零敲碎打,要按照现代汽车城的概念来规划和配套比亚迪厂区,使之有利于整合生产,有利于企业管理,并有利于形成亮点和展现现代企业文化,有利于一个世界级企业品牌的树立。
但随着深圳新近的反腐风暴,“比亚迪汽车城”及其大手笔的支持政策已经成为各方忌讳的话题。记者就这一问题致电比亚迪汽车公关经理徐安求证时,徐表示对此“不太清楚”,并让记者与比亚迪集团的相关负责人联系。
随后,记者辗转联系到比亚迪总裁办公共关系科。“目前(这些政策)还没有看到。”相关负责人向记者表示,“政策是听说过,但具体的进展不是很清楚。”同时,这位负责人示意记者,“这个政策是政府出来的,跟政府方联系会比较好。”
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
比亚迪S8虽然走的是跑车的路线,但其动力和操控还是不能完全让消费者满意,就国内市场来说,大部分消费者购车还是以务实为主,而S8作为家用车价格稍高,空间表现也不太理想,比亚迪作为一个还在发展的品牌,应以赚取消费者口碑为首要,明确定性并不断向一个方向完善,才是S8应该走的路线。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
比亚迪S8外观比较时尚,作为硬顶敞篷跑车还是比较吸引人的;内饰以红黑色系为主,比较时尚,配置也比较丰富,仪表台布局清晰合理;前排空间还算比较舒适充裕,但后排空间和后备箱空间较小,储物格还算实用;底盘较低,车身稳定性较好。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚,敞篷设计比较吸引人;配置比较丰富;车身稳定性较好;安全配置比较丰富。 最大缺点:动力表现一般;后排和后备箱空间较小;维修保养不方便。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |