大家车网 2009-06-25 20:12 来源:网摘 作者:
近日获悉中国第一款采用硬顶敞篷技术的轿车比亚迪S8将于下个月上市,同时官方透露,该车售价在20万左右。该款车原名是F8,更名为S8后成为S系首款上市销售的车型。
S8外形设计时尚动感,运动风格十足。S8的前格栅、花生型前大灯和发动机盖吸取不同的设计元素,完美有机地整合在一起。S8车长4490mm、宽2020mm、高1405mm,轴距2520mm,后排座椅的乘员比同级车拥有更大的腿部空间。
比亚迪S8 | ||
外形尺寸(mm) | 长 | 4490 |
宽 |
(后轮缘处)1780; (外后视镜处)2020 |
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高 | 1405 | |
轴距(mm) | 2520 | |
轮距(mm) | 前 | 1520 |
后 | 1515 | |
前悬(mm) | 975 | |
后悬(mm) | 995 | |
最小离地间隙(mm) | 140 | |
质量参数(kg) | 整车整备质量 | 1525 |
总质量 | 1825 | |
承载质量(kg) | 300 | |
通过性(满载) | 接近角 | 17.2 |
离去角 | 19.5 | |
最小转弯直径(m) | 10.2 | |
行李舱容积(L) | 190/490 |
在车尾部分,比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展,与车头的线条相互呼应,呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方,比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯,除了能够突出车辆性格外,还增加了行车的安全性。
比亚迪S8 |
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基本型式 | 承载式车身结构,2门、2盖、3厢、4座 | |||
驱动型式 | 发动机前横置,前轮驱动 | |||
项目 | 参数 | |||
动力性能 | 最高车速(km/h) | ≥180 | ||
0-100km/h所需时间(km/h) | ≤14 | |||
最大爬坡度(%) | ≥35 | |||
经济性能
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限定条件下使用平均燃料消耗量 | |||
匀速行驶 | 90km/h | L/100km | ≤6.7 | |
燃料消耗量 |
120km/h | ≤8.5 |
该车硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成,驾驶者只要轻轻按下电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒,可以与很多超级跑车相媲美。
比亚迪S8 |
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总成 |
标准型 | 舒适型 | 豪华型 |
BYD483QB发动机(2.0L) | ● | ● | ● |
手动变速箱 | ● | ● | — |
自动变速箱 | — | — | ● |
电控液压开合硬顶 | ● | ● | ● |
从参数表可以知道,该车将有标准、舒适、豪华三种款型,搭载比亚迪自主研发的483QB 2.0L发动机,输出110kW。同时配备有手动、自动变速箱可选。
目前,国内在售的硬顶敞蓬轿车有奔驰SLK、大众EOS、标致307CC、凯迪拉克XLR、雅特TwinTop、雷克萨斯SC430、BMW3系等,售价在36—128万元之间不等。比亚迪S8以20万元左右入市,将会成为性价比最高的硬顶敞蓬轿车。
责任编辑: 张丽
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
比亚迪S8虽然走的是跑车的路线,但其动力和操控还是不能完全让消费者满意,就国内市场来说,大部分消费者购车还是以务实为主,而S8作为家用车价格稍高,空间表现也不太理想,比亚迪作为一个还在发展的品牌,应以赚取消费者口碑为首要,明确定性并不断向一个方向完善,才是S8应该走的路线。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
比亚迪S8外观比较时尚,作为硬顶敞篷跑车还是比较吸引人的;内饰以红黑色系为主,比较时尚,配置也比较丰富,仪表台布局清晰合理;前排空间还算比较舒适充裕,但后排空间和后备箱空间较小,储物格还算实用;底盘较低,车身稳定性较好。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚,敞篷设计比较吸引人;配置比较丰富;车身稳定性较好;安全配置比较丰富。 最大缺点:动力表现一般;后排和后备箱空间较小;维修保养不方便。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |