国家出台的汽车产业振兴规划中明确指出：支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司，促进汽车消费信贷模式的多元化。

　　中国汽车产业的剧变不仅体现于车企在制造工艺和科研技术上的创新，服务理念和服务手段的创新也是塑造和提升品牌价值的有益尝试。

　　集合银行、保险和租赁各项服务于一体的金融衍生平台开创了国内汽车消费的"超市"模式，突破了固有的厂商--经销商--消费者的单一经营格局。它的成功之道在于准确的把握了中国消费者的心态和需求，它的包容性极强的多元化模式有效的刺激和实现了更多普通人的购车梦想。

　　一汽-大众搭建的金融衍生平台意义深远，在此模式下，将实现消费者、经销商、金融机构、汽车厂家多方共赢的局面。

　　随着国人购车需求的不断变化和提升，国内车企开始逐步摆脱固有的简单交易模式，从金融服务环节入手，开展与各类金融机构的合作，整合优势资源，使自身的营销手段和服务水准得到进一步提升。

　　从07年初，一汽-大众开始尝试推行汽车金融衍生服务，这种整合了银行、保险和租赁等多元化服务的模式获得了市场的首肯，在深圳、广州等经销店试水成功。并于2007年年底在国内率先推出了向消费者提供"精挑细选"、"量身订做"、"一站式"的最佳金融产品解决方案即"金融引擎"衍生服务平台。

　　随后，这种全新的服务功能得到进一步拓展，包括中国银行、人保、平安和中华联合等知名金融机构都参与进来，相继推出了"399%低利率车贷"，"零利率车贷"，"1元车险"等产品，大大拓展了服务渠道，使更多的中国消费者感受到了综合性汽车金融服务的优越性。

　　09年初，国家出台的汽车产业振兴规划中明确指出：支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司,促进汽车消费信贷模式的多元化。政策的利好将一汽-大众金融衍生服务推向了更广阔的前景：随后，一汽-大众金融衍生服务获得了由《第一财经日报》精英座驾评选的"汽车金融产品创新奖"，该奖项集合了数十家主流财经媒体的评选意见，意味着一汽-大众的在金融方面的创新思路获得了专业市场的认可。短短两年时间，一个全新金融模式的开拓，完成了对中国消费者购车方式的改写。成就了一家车企对国内汽车市场的精准定位。

　　产业剧变催生一汽-大众金融服务先机

　　如今，国内汽车产业走到了剧变和革新的危急关头，各类调查数据均显示：尽管国内汽车销量在不断攀升，但各个厂家的利润却在不断缩减，厂商在经营压力的紧逼下，不断缩减成本、频繁降价、挤压下游经销商。伴随这些简易营销手段出现的则是下游销售低迷、品牌忠诚度下降、经销商资金链紧张等一系列连锁困境。化解营销瓶颈的最有效尝试就是重新挖掘消费需求。

　　在政策层面对汽车金融业务不断松绑的形势下，很多机构都走到了汽车信贷的路上，不少汽车金融公司及商业银行纷纷推出了例如"零利率"、"零首付"等五花八门的信贷产品和服务。而对于目前各汽车金融公司传统且单一的金融公司的模式，一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏认为："中国汽车工业发展到今天，已经开始从传统向现代转变，固守传统的单一金融公司的模式，将会制约企业的发展。"

　　一汽-大众率先实现了自我突破，全面关注消费者需求，并以消费者的需求为重心不断调整工作的重点。提出了"一站式"汽车金融衍生平台的概念，将营销的概念整体上移，不再局限于最下游的交易环节。而是将车贷、保险和租赁等完善的汽车衍生产品业务集合起来，和众多专业的金融机构联手，为消费者提供一个覆盖汽车消费全程的"超市服务"。在这个模式的完美状态下，各种收入阶层的购车者都能够从一汽-大众的金融服务平台上获得贷款、购买新车或租赁车辆、办理保险。可以说，目前国内还没有任何一家汽车厂家完整聚合了如此丰富的服务产品。一汽-大众是首吃螃蟹。

　　中国汽车产业的飞跃不仅体现于车企在制造工艺和科研技术上的创新，服务理念和服务手段的创新也是塑造和提升品牌价值的有益尝试。近期国家鼓励汽车信贷的利好政策不断出台，政府对汽车消费服务的重视和支持也印证了一汽-大众最初的构想：从金融领域入手是一条能够更近接触客户的捷径。