大家车网 2009-01-26 01:00 来源:汽车之家 作者:于声远
第八代车型登场 奔驰E级七代历史回顾(5)
● 第五代E级
1986年奔驰将新一代W124中型豪华轿车命名为E-Class,第五代的E级轿车也就此诞生。第五代可以说是一个全新的车型,不仅外观进行了较大的改变,而且内饰和发动机也与前几代大不相同。
比起上一代的车型,第五代E级轿车的重量更轻,操控性能更好,同时也更加符合空气动力学的设计。曾经作为选装件的诸如驾驶员侧气囊、车载报警装置、ABS、中控门锁、电动车窗、大灯清洗器等一系列装备在W124上均已作为标准装备出现。
第五代的E级的300E和300TE可选装4-Matic全时四轮驱动系统,ASR也首次出现成为E-Class高端车型的选装配置。高性能版本方面,由保时捷代工的限量版500E装备了来自500SL的5.0升V8 DOHC发动机,最大功率322马力。另外还有AMG的6.0升V8发动机的300E,最大功率达到385马力,扭矩更是高达566N·m。
虽然E-Class的历史一直可以追述到W120甚至更加久远的170系列,但确切的说,W124才是官方的第一代E-Class,该车行E-Class总共生产了超过221万辆。
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |