中国市场对于梅赛德斯-奔驰在全球战略发展而言意义重大，为确保奔驰在国内市场的可持续性发展态势，近日北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司CEO倪恺先生在接受网通社采访时表示：今年下半年我们将进一步拓展在华销售网络，并深化在三四线城市的经销商布局。今年年底经销商数量将激增28%至337家。此外针对更为优秀的经销商，“奔驰推出通过绿色通道让经销商可以在最短的时间内完成资质审批”。

　　新销售公司CEO倪恺：我不是经销商杀手

　　新上任的倪恺曾因邮件沟通中使用“强硬态度”而被外界猜测与中国经销商不和。倪恺对此前的“邮件泄密”以一句诙谐幽默的话语来进行了解释“我不是在中国的经销商杀手”。此外，他还表达出对经销商伙伴的信任与期望，“我爱这些经销商，他们为建设经销店投入了大量的资金，并相信我们的品牌。我们最需要做的就是让该经销商如何的挣到钱，只有他们盈利了才有钱去投资，从而更好的服务于我们的客户，为此我们只有共同努力才能取得成功。”

　　在2012年中国豪华车市场的增速逐渐放缓，如奔驰、宝马等豪华品牌的利润率均有所下降。在这样的市场大趋势下也使得诸多经销商出现了不盈利甚至大幅亏损的情况，甚至部分主机厂出现了劝退经销商的现象。对此，倪恺先生的态度非常明确：“当经销商遇到困难的时候，我们应该帮助他，而不是遗弃他”。

　　业绩突出有返点/奖励 并缩短审批流程

　　预计在2013年奔驰在华经销商网络将会大幅提升28%，并且对部分经销商投资者开辟“绿色通道”新销售公司成立后主管网络发展的高级执行副总裁李宏鹏先生向网通社表示：“对于业绩表现突出的经销商伙伴，我们会给予他们更多的返利和奖励。”李宏鹏先生重点强调：“那些有远见的经销商集团和战略合作伙伴若是继续加入到我们的品牌网络建设中，我们会给他们提供更多便利的条件，例如在网络建设时，现在我们内部有更加简洁的绿色通道，让经销商可以在最短的时间内完成经销店的资质审批流程。”据了解，奔驰经销商网络的各项审批流程至少需要1年。

　　不局限一线市场 经销商数量将增28%

　　面对奔驰未来经销商网络的规划，李宏鹏先生还向网通社介绍：“出于对一线城市的限购政策，我们的经销商不会一直局限于一线城市，为此我们将逐步向二、三线甚至三、四线市场发展。”截止2012年底，北京奔驰在华的经销商数量为262家，今年将在华新增75经销店，年底将拓展至337家，同比增长28%。此外北京奔驰未来还计划进军国内的中西部市场，保证在华经销商网络的高质量发展。

　　除了在网络的建设外，产品的导入速度也将加快。倪恺先生向网通社表示，“奔驰在今年下半年还将推出多款新车，进一步丰富我们的产品阵容。9月全新一代奔驰S级豪华轿车将会引入国内，年底新款E级和C级Grand Edition，都将陆续导入国产。”此外根据奔驰的中期规划，截止至2015年，我们将持续导入近20款全新车型在华上市，从而为中国消费者带来更为丰富的产品选择。