12日，全新桑塔纳在举办广州上市会，上海大众华南销售服务中心新任总经理何国伟，也首次正式出现在媒体面前，接棒沈万松，开启上海大众华南的新征程。

　　广东市占率四年上升近2%沈万松，一位来自上海的“80后”，自2009年上任华南区任“总督”以来，管辖广东、福建、海南三大市场销售和售后。认真、直率、坦诚、务实、幽默、风度翩翩，一改上海大众华南多任总经理的给予媒体的印象。

　　在沈万松任期的四年里，是大众在中国发力的四年，更是大众南方战略发酵到实施的四年。这四年，上海大众车型迎来了全新更新换代，途观、帕萨特、途安，还有此次广州上市的全新桑坦纳。产品的全面发力，为上海大众征战华南，尤其是有着百万销量的广东，奠定了基础。

　　记者翻阅历年上牌数据发现，上海大众广东上牌量的市场占有率从2008年的3.86%上升至5.63%，上升近2个百分点，仅2012年前11个月的上牌量，就比2008年全年增长40.1%，全年上牌量同比2008年增幅有望达到50%。

　　这四年的变化，也让上海大众经销商集体过上好日子。据记者了解，目前上海大众全系都出现货源紧缺现象，途观更是“一车难求”，优惠幅度也少之又少，就连帕萨特都是原价销售。在限牌下的广州，各大品牌经销商同比都出现超过20%的降幅，而上海大众降幅不足5%，部分店甚至与去年持平。

　　本土化更进一步

　　除了产品力外，上海大众还非常注重经销商售后服务能力的提升，如展厅形象升级，售后车间设备升级，售后服务纳入经销商返点等改变，都是为了夯实上海大众在华南区域市场所取得的成绩。

　　不过，习惯于日系品牌的服务水平，以广东为首的华南区域消费者显得更加“苛刻”。据新快报此前针对车主进行的调查发现，上海大众品牌售后维修费用偏高、服务能力还需加强，仍然是不少车主觉得最不满意的地方。

　　何国伟，一位神秘、低调且务实的香港人，先后在奔驰仁孚旗下广州、深圳等多个4S店担任总经理，奔驰仁孚华南区域的总经理，而后在大众中国就职，对经销商、华南区域的消费特性胸有成竹，是一位来自“民间”的高手。也是距今为止，唯一非上海大众内部调任的华南区总经理。

　　何国伟的到来，更彰显上海大众要深根广东，进行“本土化”的决心。“你们可以广东话交流，进行无缝对接。”当沈万松向媒体介绍何国伟时，一句可“广东话交流”更加拉紧在场媒体与新领导的距离。

　　上海大众广东2008～2012年上牌量及市占率

　　      2008年 2009年 2010年 2011年 2012年（前11月）

　　销量  33529  29187  47561  43017  47093

　　市占率3.86%  4.27%  5.03%  4.33%  5.63%