大家车网 2013-01-09 18:19 来源:网上车市 作者:
著名豪华车品牌Infiniti 英菲尼迪旗下的豪华中型SUV EX自亮相中国市场以来,一直得到媒体和公众的广泛关注。EX 豪华中型SUV 是英菲尼迪的又一款打破传统禁锢、引领豪华风尚的惊艳之作。它以独有的豪雅气质与运动个性冲击着人们的视觉感知,给国内消费者带来的不只是一款具有开创意义的豪华中型SUV,更是一种高品味的全新生活方式。
时值今日,豪华SUV风潮席卷全球,传统概念的跑车和越野车已经不能满足那些自我激赏的个性一族的综合需求,他(她)们需要的是既能挥洒速度激情又能满足日常所需的称心座驾,英菲尼迪设计师独具匠心的突破性思维成就了这款豪华中型SUV。EX在最大程度保留动感轿跑运动基因的同时,更将豪华越野车的舒适空间和超凡能力融入其中,二者通过精确适配完美融合。
外观与内饰设计
英菲尼迪EX 豪华中型SUV的车身及内饰的色调搭配也极其纯净和醒目,多达七种车身色彩和五种内饰色调的组合,清晰刻画出您与EX之间的美妙感受。黑色真皮与亮铝合金的组合既时尚前卫又酷感十足;棕红色真皮与枫木饰板彰显了优雅和尊贵;米色真皮畅享恬静宜人,多种独具匠心的搭配尽显豪华SUV的高雅艺术格调。设计师的配色灵感正是取材于生动悦目的四季景致,由纯美自然提炼出的春夏秋冬不同概念的色调都有其不可抵挡的特殊魅力,在外界环境和温馨车室之间营造出动人氛围与和谐美感,EX豪华中型SUV从造型到色彩都具有无比旺盛的视觉生命力,让人不由得一见钟情。
英菲尼迪EX豪华中型SUV的车身设计极具跑车化的造型,流畅的车身曲面彰显极富力量感的运动气质。跑车风格的后扰流板大大增加了高速行驶的稳定性,1598mm的车身高度在塑造空间开拓视野的同时尽可能地减少了迎风面积并降低重心,使其既具备了与高性能轿跑相媲美的动态性能,又不失SUV车型的身材优势。经过非常严谨的空气动力学设计,风阻系数(Cd值)被降低到0.32。
EX豪华中型SUV的细节设计精致明快,同时也强调了强悍的跑车基因,上下双弓形的镀铬进气格栅,加大的L型双氙气前大灯并且集成了雾灯的前卫造型,和英菲尼迪豪华轿车的运动风格一脉相承。动态弓形设计LED尾灯与前大灯遥相呼应,个性鲜明,即美观又有安全作用。18英寸的大尺寸轮胎,大口径的双排镀铬排气管更表达出它对卓越性能的极力渴求。
EX豪华中型SUV的精美内饰同样具有无可抵挡的吸引力,双波浪仪表台轮廓线条宛若天成,手感滑润的材料具有细致的质感。英菲尼迪独有的深黑漆艺及暖色枫木饰板渲染出迷人的华丽气息,古典和现代在EX车内完美交融。
动力及驱动系统
平庸的性能从来与英菲尼迪无缘,外表优雅细腻的EX豪华中型SUV在动力表现上无比迅猛。对技术的精雕细琢造就了完美的性能表现,汹涌澎湃的巅峰动力和顺畅自如的提速反应成为了EX的性格标签。
英菲尼迪EX豪华中型SUV装备了两款具有顶尖性能的VQ系列发动机——VQ37HR和VQ25HR。VQ系列发动机连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。其技术亮点包括低摩擦镀钼活塞,精细抛光凸轮轴,对称式进排气系统,CVTCS连续可变气门控制等顶尖技术。VQ37HR发动机的性能指标达到了254千瓦的最大功率和363牛•米的峰值扭矩;VQ25HR发动机也达到了173千瓦的最大功率和253牛•米的峰值扭矩和备受赞誉的VQ发动机无间配合的是7速手自一体变速箱,它由高度智能化的管理程序控制。其自适应功能可根据不同的驾驶习惯调整换挡时机,顺序式的手动模式具备降档转速匹配功能,迅捷平顺地完成手动降档,消除了令人不快的顿挫感。正是在这台变速箱的调配下,EX将优雅气质融入到狂放动力中,让驾驶者可以轻松自如地享受动力刺激和驾控乐趣。
在日常使用当中,英菲尼迪EX豪华中型SUV又是一款让驾驶者无比自信欢愉的高科技座驾。建立在英菲尼迪前中置FM平台基础上的智能四驱系统(ATTESA E-TS)把强大的驱动力合理分配。在普通路况下,100%的动力由后轮掌控,此时EX就是一款极富操控乐趣的后驱跑车,而路况不佳时,驱动力可在前后轮间无级调节,前轮最多可以获得50%的驱动力,高度智能化的四驱系统可以轻松应对各种驾驶难题。
车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性。相对于2800mm的超长轴距,最小转弯直径只有11.4m,机动灵活的驾控感让它与笨重的传统越野车划清界限。带横向稳定杆的前双叉臂后多连杆独立悬架在设定上刚柔并济,将高性能跑车的稳健操控与豪华越野车的平稳舒适完美地结合到一起,灵敏的前后通风盘式制动系统成为挥洒速度激情的坚实安全后盾。
豪华配备与领先科技
豪华,在英菲尼迪EX豪华中型SUV身上不只是泛美之词的堆砌,它更多表现在对驾乘人员的悉心关爱,体贴入微的设计细节数不胜数。
EX豪华中型SUV是投放中国市场唯一装备有全景式监控影像系统(Around View Monitor)的车型,这是目前最有技术含量也最具实用价值的停车辅助系统,它通过由分别安装在车辆前格栅 、左右侧门镜及尾门的4个广角摄像头来摄录四周影像 ,然后利用图像处理技术将其合成为一个完整的画面反映在中央显示屏上 ,驾驶者可以通过画面的指示将车辆附近的障碍情况尽收眼底,以顺利的停车入位。显而易见,该系统可以明显减少停车入位时造成的剐蹭,给驾驶者解除了后顾之忧。
英菲尼迪EX豪华中型SUV为车主极力营造出倍受尊崇的礼遇氛围。感应式迎宾照明在驾驶者走近车辆时,就可通过智能钥匙识别到主人的到来,从而点亮8个内外灯光(包括投射地面的迎宾灯),一个无声的问候,却令人倍感温馨亲切。EX的每把智能钥匙都能记忆两种驾驶位置,座椅、车外后视镜和方向盘都可设定到最适合驾驶者的体态,每次启动,它们就自动恢复到预设的舒适位置。按阶梯升高的前后座椅让所有乘客都能享受到不受遮挡的良好视野,摒弃了传统跑车难以克服的视觉压抑,而带有全电动折叠和恢复功能的后排座椅更是EX的一大亮点,让空间调整极其轻松方便,要获得充沛的载物空间就在弹指一挥间。另外,位于前座椅背的可伸缩衣架也是EX一项非常实用的独创设计,衣服挂在这里既能保持很好的衣形,也不会影响视野。当然,由11个精心定位调校的扬声器组成的Bose®音响系统也为旅程定下了完美基调,穿透力极强的纯正音效让EX成为让人心旷神怡的移动音乐城堡。
英菲尼迪EX豪华中型SUV还配备了多项智能控制系统,让您的驾乘轻松自如。实时道路交通信息系统作为更直观、精准的导航方式,结合了触屏式英菲尼迪导航系统,利用彩色标识只是交通流量,反映实时路况,优化驱车时间。前大灯主动照明系统可根据车辆的实施速度和转向角度,自动将氙气大灯向右转15度角,或向左转17度角,提供安全的弯道照明。智能巡航控制系统是EX的有一大亮点,当驾驶员设定好巡航速度后,电脑控制的激光感应器和数码测距装置可探测到前方车辆并与之保持车距。即使本系统关闭,激光传感器也将继续对车距进行监控,并与预警制动辅助系统协同工作,有助于紧急情况下实现更快制动。
EX豪华中型SUV装备了同级车中最先进的安全系统,加固的肋形钢座舱和合理的前后吸能区在车身结构上给EX打下坚实的安全基础。主被动安全措施也极尽齐备,在4通道防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助系统(BA)、车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)的帮助下,事故机率被降至最低。而一旦危险发生,双级前安全气囊、侧气囊、侧气帘、预紧式安全带以及主动头枕又能提供全方位的妥帖保护。
关键词:英菲尼迪EX 责任编辑: 强子
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